|
Ребят, давайте разберем один из самых важных аспектов обслуживания мотоцикла — уход за цепью. От этого напрямую зависит долговечность трансмиссии и ваша безопасность. Я вот выработал свою систему, которая меня ни разу не подводила. Сейчас поделюсь ей с вами. Это несложно, главное — регулярность и правильные средства. - Первое и главное: регулярность. Чистить и смазывать цепь нужно каждые 500-1000 км, а лучше — после каждой дальней поездки, особенно если ездили в дождь или по пыли.
- Что понадобится:
- Очиститель цепи (специальный или WD-40, но лучше первый).
- Смазка для цепи (подбирайте под условия: для сухой или мокрой погоды).
- Щетка для чистки цепи (или старая зубная щетка).
- Тряпки или ветошь.
- Перчатки (чтобы не испачкаться).
- Процесс чистки:
- Поставьте мотоцикл на центральную подножку или попросите кого-нибудь подержать.
- Обильно распылите очиститель на цепь, давая ему немного подействовать.
- Тщательно пройдитесь щеткой по всей цепи, удаляя грязь и старую смазку. Прокручивайте колесо
- Протрите цепь чистой тряпкой, удаляя остатки очистителя и грязи.
- Убедитесь, что цепь полностью сухая.
- Процесс смазки:
- Нанесите смазку тонкой струйкой на внутреннюю сторону звеньев цепи, пока крутите колесо.
- Дайте смазке проникнуть внутрь звеньев (минимум 10-15 минут).
- Удалите излишки смазки сухой тряпкой. Это важно, чтобы грязь не налипала.
Не забывайте также проверять натяжение цепи во время обслуживания. Надеюсь, этот небольшой гайд поможет вам поддерживать ваш байк в отличном состоянии!
slon3.at
Вернуться назад
|