Межсезонное хранение мотоцикла — мои 5 золотых правил |
|
Май 2026 года, а значит, скоро многие будут закатывать своих коней на зимнюю спячку. У меня за плечами уже несколько таких «зимовок», и я выработал для себя несколько правил которые помогают мотоциклу пережить холодный период без потерь. Делюсь, может, кому пригодится! 1. Чистота — залог здоровья Перед тем, как ставить мотоцикл на хранение, его нужно тщательно вымыть и высушить. Особое внимание — узлам, которые подвержены коррозии: цепь, спицы, все хромированные детали. После мойки обязательно обработай цепь консервантом или густой смазкой. 2. Полный бак — враг конденсата Заправь бак до краев и добавь стабилизатор топлива. Это предотвратит образование конденсата внутри бака и защитит от ржавчины. Если есть возможность, погоняй двигатель пару минут после заправки, чтобы топливо прошло по всей системе. 3. Аккумулятор — подзарядка или снятие Если аккумулятор старый, его лучше снять и хранить в теплом месте, периодически подзаряжая. Если аккумулятор новый и есть возможность подключить пуско-зарядное устройство с функцией поддержания заряда — отлично. Главное, чтобы он не разрядился в ноль 4. Защита шин Чтобы на резине не образовались плоские пятна, мотоцикл лучше поставить на подкатные стойки, чтобы колеса висели в воздухе. Если стоек нет, хотя бы раз в месяц перекатывай мотоцикл немного вперед-назад. 5. Место хранения Идеальное место — сухой, проветриваемый гараж или помещение без перепадов температур. Избегай сырости и прямых солнечных лучей. Можно накрыть мотоцикл чехлом, но чтобы он дышал. Ну и последний нюанс: не забывайте регулярно проверять своего железного коня, даже зимой. Иногда стоит заглянуть, убедиться, что все в порядке Вернуться назад |
| Вчера, 16:48 |