|
Ребят, многие боятся сами менять масло, думают, это сложно. На самом деле, это одна из самых простых процедур обслуживания, которую реально сделать дома. Я вот уже лет пять все сам делаю, и мой мот только рад.
Что вам понадобится:
- Новое моторное масло (обязательно проверьте спецификацию для вашей модели!).
- Новый масляный фильтр (или сетка, если у вас такой тип).
- Ключ для сливной пробки (обычно шестигранник или накидной)
- Ключ для масляного фильтра (специальный съемник).
- Емкость для отработки.
- Ветошь.
- Перчатки (желательно).
Пошаговая инструкция:
- Прогрейте двигатель. Заведите мотоцикл на 5-10 минут. Теплое масло легче сливается.
- Найдите сливное отверстие. Обычно оно находится внизу картера двигателя. Подставьте емкость для отработки.
- Открутите сливную пробку. Делайте это аккуратно, чтобы не обжечься. Дайте маслу полностью стечь (это может занять 10-15 минут).
- Замените масляный фильтр. Найдите его (часто спрятан под крышкой). Открутите старый фильтр с помощью съемника. Перед установкой нового фильтра, смажьте его резиновую прокладку новым маслом.
- Закрутите сливную пробку. Аккуратно, чтобы не сорвать резьбу.
- Залейте новое масло. Откройте заливную горловину и залейте необходимое количество масла (смотрите мануал!).
- Проверьте уровень. После заливки, заведите двигатель на пару минут, потом заглушите и проверьте уровень масла по щупу или смотровому окошку. Долейте при необходимости.
Важные моменты:
- Никогда не экономьте на масле! Используйте только то, что рекомендовано производителем.
- Правильно утилизируйте отработку. Не выливайте ее в канализацию или на землю.
- Проверяйте периодически уровень масла между заменами.
Вот и все! Ничего сложного, правда? Если есть вопросы – спрашивайте.
Крáкен ссылка
Вернуться назад
|