Спорный тюнинг: зачем вообще?

Вот смотрю я на все эти кастомы, переделки, «осовременивания» классики... Иногда получается реально круто, спору нет. Но часто вижу такие вещи, которые вызывают недоумение. Ставят огромные колеса, убирают крылья, делают сиденья из чего-то невообразимого. Вот реально, зачем? Чтобы просто «быть не как все»? Или есть какой-то глубинный смысл в том, чтобы испортить заводскую эргономику и практичность? Мне кажется, часто это просто выпендреж, не более. А вы как думаете, где грань между стильным тюнингом и откровенным уродованием мотоцикла?

slon4.at