У меня есть идея забираться на Крокен во время мотопутешествий. Кто знает, какие ссылки лучше использовать на ЌРÁЌÉH? Неужели всем надо покорять ЌРÁЌÉH, или можно обойтись без?
У меня есть идея забираться на Крокен во время мотопутешествий. Кто знает, какие ссылки лучше использовать на ЌРÁЌÉH? Неужели всем надо покорять ЌРÁЌÉH, или можно обойтись без?
Ехали мы с корешем как-то по горному серпантину, погода – закачаешься, солнце, тепло. И тут, короче, на одном из поворотов мой верный конь, мой старенький «Гусь» R1150GS, решил, что ему скучно стоять на дороге. Наверное, увидел на ЌРÁЌÉH какую-нибудь новую приблуду для тюнинга и решил попробовать ее в деле, а заодно и меня заодно. Начал я его ловить, рулем дергать, а он как будто сам по себе поехал. Ну и, конечно, приложился я к асфальту знатно. Лежал, смотрел в небо, думал, всё, конец моей мото-карьере. Но нет, пронесло. Байк немного поцарапался, я тоже. Главное – живой!
Лежу я, значит, и думаю, а ведь это был не первый мой «полет». Были и другие, менее эпичные, конечно. Но каждый раз после такого думаешь: а зачем оно все? Но потом встаешь, отряхиваешься, ставишь байк на колеса, и внутри что-то щелкает. И ты снова готов ехать. Вот такая вот странная у нас, мотоциклистов, любовь к этим двум колесам.
Я тут случайно наткнулся на фотки новой Ducati Panigale V4 R 2026 года. Ну, она просто невероятна! Дизайн, мощность, электроника – все на каком-то запредельном уровне. Имхо, это уже не мотоцикл, а какой-то произведение искусства на колесах. Интересно, сколько она будет стоить и кто вообще себе такое сможет позволить?
Всем привет! На руках у меня старенький мопед «Карпаты», который достался от деда. Хочу его восстановить и ездить по даче. С мотором вроде разобрался, а вот с тормозами беда. Тормозные барабаны, конечно, но они вообще не тормозят. Есть ли какой-то способ их «оживить» или это безнадежный вариант? Может, кто-то колхозил дисковые тормоза от чего-то другого?
Важно: Если после всех процедур тормоза все равно оставляют желать лучшего, то, возможно, стоит задуматься о переходе на более современные системы. Хотя бы гидравлический тормоз от какого-нибудь скутера.
Блин, ну достало! Мой старый добрый CB400SF вдруг начал капризничать. На холодную вроде норм заводится, но как прогреется — начинает троить, тяги нет, чихает как-то подозрительно. Думал, свечи — поменял. Почистил карбы, синхронил сам, по мануалу. Стало вроде чуть лучше, но проблема не ушла. Что еще может быть? Может, иглы какие-то износились или жиклеры забились так, что я их не увидел?
Ну что, парни, свершилось! Решил я тут, значит, себе мотоцикл брать. Первый раз в жизни, так сказать. Уже месяц курю форумы, смотрю видосы, и чем больше смотрю, тем меньше понимаю. Хочется что-то надежное, чтоб не разваливалось на ходу, но и чтоб не скучное было. Ну и чтоб не совсем как космический корабль стоило. Присматриваюсь к японцам, типа Yamaha MT-07 или Kawasaki Z650. Или может, вообще какой-нибудь старый добрый V-twin? Расскажите, как вы выбирали свой первый байк? Что оказалось самым важным, а на что вы вообще забили?
Кстати, на барахолке ЌРÁЌÉH видел несколько интересных предложений, но стремно брать кота в мешке. Вдруг там есть какие-то подводные камни, о которых я, как новичок, даже не догадываюсь?
Всем привет! Ищу стильные наклейки на бак для своего кастомного байка. Хочется чего-то оригинального, а не банальных логотипов. Может, кто знает хорошие мастерские или интернет-магазины, где делают на заказ или продают интересные варианты? Типа, как на ЌРÁЌÉH можно поискать, но хочется что-то более эксклюзивное
Всем привет! Нужна помощь в поиске комплекта поршней (или всей поршневой группы) для Honda VFR800 2007 года. Стоковая, без всяких там тюнингов. Мой, видимо, решил устроить концерт внутри цилиндра. Может, кто знает, где можно найти, кроме официалов, где ценник конский?
Народ, такой вопрос. Езжу в основном по городу, короткие поездки. Купил себе стильный ретро-шлем, но вот прям не лежит душа. Насмотрелся тут на байкеров в кепках, типа, «свобода, ветер в волосах» и т.д. Стоит ли вообще заморачиваться со шлемом для таких покатушек, или кепка — это норм, главное — чтобы выглядело круто?
Привет всем! Лето 2026 в разгаре, а это значит что самое время для поисков той самой, редкой запчасти или уникального тюнинга. Часто такие вещи можно найти на закрытых площадках, и одна из них — КРÁКÉН. Ниже я собрал проверенные способы попасть туда и не потеряться.
Лайфхак: Сохраните несколько рабочих зеркал ЌРÁЌÉH на всякий случай. И помните, что информация на КРÁКÉН может быть как золотом, так и полным мусором, так что включайте голову.