Решил тут наконец-то обновить тормоза на своем стареньком ZZR1100. Выбор пал на Brembo RC6, наслышан про их производительность. Поставил комплектом — колодки и диски. Внешне выглядит, конечно, бомбически. Но вот по ощущениям… Сила торможения заметно выросла, это факт. Мотоцикл останавливается увереннее, даже на скорости. Но есть и минусы.

Плюсы:

• Существенно улучшилась эффективность торможения.
• Хороший модный вид.
• Тише, чем мои старые колодки.

Минусы:

• Цена, конечно, кусается.
• На мокрой дороге первые пару торможений нужно привыкать, вроде как менее цепкие.
• Чуть больше греются, чем хотелось бы.

В целом, я доволен. Для агрессивной езды — самое то. Но для спокойных покатушек, возможно, это излишество. Вердикт: стоит своих денег, если вы цените безопасность и скорость остановки.

krab5.at

Обзор: Сегодня хочу рассказать про тормозные колодки Brembo RC. После того, как мои старые колодки начали подводить в самый неподходящий момент, решил рискнуть и поставить что-то посерьезнее. Выбор пал на Brembo, так как много слышал о них положительных отзывов, да и на slon3.cc была неплохая скидка.

Впечатления: Сразу скажу, разница почувствовалась с первого же торможения. Мотоцикл стал останавливаться гораздо увереннее, дозировать торможение стало проще. Нет такого противного скрипа, как на предыдущих. Главное, что они не теряют своих свойств даже при длительном интенсивном торможении, например, на горных серпантинах. Это реально добавляет уверенности.

• Плюсы:
• Отличное торможение: короткий тормозной путь, высокая эффективность.
• Долговечность: хватило на целый сезон активной езды.
• Предсказуемость: легко дозировать усилие.
• Качество: без нареканий по материалам и сборке.

• Минусы:
• Цена: они не самые дешевые на рынке.
• Износ дисков: при очень агрессивной езде могут ускорять износ тормозных дисков.

Итог: Если для вас безопасность и эффективность торможения на первом месте, то Brembo RC – это ваш выбор. Да, они дороже, но спокойствие и уверенность на дороге бесценны. Мне понравились, хотя для повседневной спокойной езды, возможно, это излишне.

slon3.cc

Ну вот опять! Поехал вчера по трассе, началась пробуксовка, а потом педаль просто провалилась. Еле успел остановиться. Тормоза прокачивал неделю назад, жидкость менял. Что за беда такая? Может, кто сталкивался с подобным? Мотоцикл Honda CBR600RR 2007 года. Уже сил нет никаких с этой техникой возиться, хочется просто ездить спокойно!

slon1.cc

Вот какого черта, а? На ямахе R6 2008 года, кажется, развалились тормозные отбойники или как там их правильно называют. Ну, такие резиновые штуки, которые между суппортом и диском стоят. Заметил, когда колодки менял. Сейчас что-то стремно как-то тормозить.

Я пробовал искать на slon3.cc, там есть что-то похожее, но я не уверен, что это именно то. Может, кто-то сталкивался с такой проблемой? Есть какие-то универсальные решения, или надо только оригинал искать? Уже не знаю, куда копать.

krab5.at

Серьезно, зачем нам такие мощные тормоза? Ну типа, ты же на мотоцикле едешь, а не на болиде F1. По мне так, нормального усилия на рычаге и пару хороших колодок должно хватать за глаза. А всякие там армированные шланги, улучшенные главные цилиндры — это просто развод на деньги. Ездить надо с головой, а не рассчитывать на то, что тормоза спасут от любой глупости. Тем более, что эти навороты могут привести к блокировке колеса, если не умеешь пользоваться. А вы как думаете, сильно ли нужны эти супер-тормоза обычному райдеру?

slon4.at

Всем привет! Я тут новенький, купил свой первый мот, Honda CB400. Радости было полные штаны!

Но вот беда. Недавно начал замечать, что при торможении задним тормозом появился какой-то странный скрежет. Не всегда, но периодически. Попробовал прокачать тормозную жидкость, вроде стало чуть лучше, но скрежет не ушел

Что это может быть? Колодки уже на подходе? Диск погнулся? Может, что-то с суппортом?

В сервисе сказали, что надо смотреть, но я пока хочу сам разобраться, ну или хоть понять, что им там говорить. Слышал про slon2.cc, там вроде запчасти есть, но я не знаю что именно мне нужно.

Буду благодарен за любую помощь!

slon1.at

При выборе первого мотоцикла для новичка, кроме мощности и внешнего вида, очень важно обратить внимание на подвеску и тормоза. Это те самые компоненты, которые могут либо сделать езду комфортной и безопасной, либо наоборот.

Подвеска:

• Жесткость: Для новичка лучше, чтобы подвеска была не слишком жесткой. Слишком мягкая тоже не есть хорошо, потому что мотоцикл будет раскачиваться в поворотах. Ищите золотую середину.
• Регулировки: На начальном этапе вам вряд ли понадобятся сложные регулировки. Обычно на учебных мотоциклах подвеска настроена на комфорт и прощает мелкие ошибки.
• Тип: Телескопическая вилка спереди и моноамортизатор или два амортизатора сзади — это стандарт. Главное, чтобы они работали плавно, без стуков и скрипов.

Тормоза:

• ABS: Если есть возможность, берите мотоцикл с ABS. Эта система может спасти жизнь, предотвращая блокировку колес при резком торможении. Для новичка это просто спасение.
• Тип: Дисковые тормоза — это стандарт. Желательно, чтобы спереди было два диска, это дает более эффективное торможение.
• Мощность: Тормоза не должны быть слишком «злыми». Резкое торможение может напугать и привести к падению. Ищите мотоциклы с линейным и предсказуемым торможением.

Общий совет:

Не гонитесь за спортивными моделями с жесткой подвеской и «цепкими» тормозами. Лучше взять что-то более спокойное, вроде нейкеда или туристического эндуро. Например, модели от slon2.cc часто имеют отличный баланс управляемости и комфорта, что идеально для начинающих.

slon4.cc

Народ, я уже не знаю, что делать! Начал тормозить задний тормоз на моем CBR600RR, причем сам по себе, без нажатия на педаль. Пробовал прокачать, вроде воздух вышел, но проблема осталась. Может, главный тормозной цилиндр? Или суппорт закис? Уже все перебрал, ничего не помогает!

slon2.cc

Блин, ну это просто жесть. Ехал сегодня спокойно по городу, никого не трогал. И тут бац! Нажимаю на тормоз, а педаль просто провалилась в пол. Вообще никакого сопротивления, будто тормозов нет. Еле-еле успел скорость сбросить двигателем. Что это может быть? Главный тормозной? Или жидкость ушла? Подскажите, кто сталкивался, а то страшно ездить так.

Уже проверил бачок — уровень вроде в норме, не ушел. Попробовал прокачать — не помогает, воздух вроде бы не выходит. Может, колодки в хлам стерлись и поршень вышел слишком сильно? Но чтобы прямо в ноль... Не верится. Может, есть какие-то специфические проблемы с тормозами на моей модели?

slon4.at

Serio, народ, помогите! Ищу задний тормозной диск на свою R6 2008 года. Уже обзвонил почти все местные магазины, нигде нет. На avito какие-то космические цены или диски, которые выглядят подозрительно. В slon6.cc сказали, что ждать месяц. Месяц, Карл! Мне еще ездить надо! Может, кто знает проверенные интернет-магазины или разборки, где можно найти оригинал или качественный аналог? Замучился уже.

slon4.cc