У меня тут проблема с проводкой на CBR600RR 2005 года. После замены аккумулятора перестали гореть фары и поворотники. Все остальное вроде работает. Предохранители проверил – целые. Может, где-то контакт отошел? Кто сталкивался с подобным, подскажите, куда копать?

Крáкен переходник ссылка

Сидел, значит, в апреле 2026, планировал летнюю поездку. Карты, маршруты, гостишки — все как положено. Уже почти все готово, билеты на поезд до Барнаула куплены, мотоцикл к поездке готовится. Мечтаю, ё-мое, Алтай, горы, природа!

И тут звонок. Друг, с которым мы должны были ехать. Голос такой, знаете, не очень радостный. Говорит: «Слушай, тут такое дело... Короче, мотоцикл мой упал. Не спрашивай как. Итог: перелом рамы и полная жопа.»

Ну, я такой: «Как так-то?! Мы ж только собирались!» А он дальше: «Да, я сам в шоке. Короче, поездка отменяется. И мотоцикл теперь надолго в ремонте».

Сижу, смотрю на карту. Вся радость куда-то улетучилась. Вот так вот, иногда одно мгновение, одно падение, и все твои мечты летят к чертям. Грустно, товарищи. Очень грустно. Остается только надеяться, что к следующему сезону все починится.

slon1.cc

Привет, народ! Я вот только-только начинаю вникать во всю эту мото-тему. Хочется купить свой первый мот, но так, чтобы потом не плакаться, глядя на ценник обслуживания или на то, что он постоянно ломается. На что вообще обращать внимание при выборе? Может, есть какие-то универсальные советы для новичка, которые помогут избежать самых распространенных ошибок? Думаю, тоже на slon4.cc посмотреть, но там столько всего… помогите разобраться!

krab5.at