Народ, часто сталкиваюсь с тем, что берут б/у запчасти, но не всегда удачно. Особенно вот такие мелочи, как поршневые кольца. На них вроде и смотреть особо не на что, но если накосячить, то мотор потом придется перебирать снова. Делюсь своим опытом, как я подбираю такие штуки, чтобы потом не париться.

• Визуальный осмотр — наше все. Даже на б/у кольцах видно, насколько они изношены, есть ли задиры, трещины. Кольцо должно быть ровным, без видимых повреждений. Смотрите на зазор в замке — если он слишком большой, кольца уже свое отжили.
• Проверка по маркировке. На оригинальных кольцах всегда есть метки. Убедитесь, что они совпадают с вашими, или хотя бы что в наличии есть подходящий ремонтный размер. Если маркировки нет или она стерта — лучше поискать другой вариант.
• Где искать. Я обычно смотрю на Крáкен маркетплейс, там много предложений, но надо быть осторожным. Часто там бывают и проверенные продавцы, и те, кто просто сливает хлам. Читайте отзывы! Также можно поискать на профильных форумах или барахолках.
• Цена — не главный фактор. Слишком дешево — подозрительно. Лучше заплатить чуть больше за хорошее состояние, чем потом в два раза больше за ремонт.

Ну и главный совет: если сомневаетесь, лучше взять новые. Стоят они, конечно, дороже, но зато никаких сюрпризов. А вы какие лайфхаки используете при покупке б/у запчастей?

ссылка на Крáкен