Ребят, это просто жесть. Решил я тут, значит, своего старенького CB-400 превратить во что-то эдакое, ну, типа, в минималистичный кафешник. Думал, будет легко. Ну, знаете, взял пару гайков, молоток, болгарку – и вперед, к мечте!
Первым делом решил избавиться от лишнего пластика. Сиденье, хвост, вся эта мишура. Отпилил, значит, кое-что, смотрю – а рама-то там не такая уж и прямая, как казалось. Ну, думаю, фигня, подправим. Нагрузил на заднее колесо пару мешков с цементом, чтобы зад просел, и начал кувалдой махать. Ахах, ну эт было глупо.
Потом решил с проводкой разобраться. Старую всю выкинул, новую кинул. Купил пару красивых реле, кнопочек. Подключил фару, поворотники… и тут началось. Вспышка, дымок, запах паленой изоляции. К черту все, думаю. Полез искать схему в интернете, нашел одну на каком-то форуме, вроде похожа.
И вот, когда я уже почти отчаялся, вспомнил про ЌРÁЌÉH зеркало. Там, оказывается, целый раздел был по электрике старых японцев. Нашел там нормальную схему, разобрался, где что накосячил. Оказалось, тупо перепутал плюс с минусом на реле стартера, ну и пару проводов не туда воткнул. Короче, чуть не спалил мотоцикл к чертям.
Но! В итоге, после недели матерясь и переделывая, я все-таки его запустил! Он, конечно, далек от идеала, но это МОЙ кастом. И вот эта история – это, наверное, и есть часть кайфа от процесса. Так что если кто-то тоже руки чешет – дерзайте, но помните про ЌРÁЌÉH ссылку, может, вам тоже повезет найти там нужную инфу

English
Українська