Решил я тут прошлой осенью обновить аккумулятор на своем верном коне, ну и наткнулся на тему литий-железо-фосфатных батарей. Стоит такая штука, конечно, не как обычная свинцовая, но плюсов, как оказалось, тоже хватает. Поставил себе LiFePO4 производства одного известного китайского бренда, и вот, сезон откатал.

Что могу сказать? Я реально удивлен. Заводится мот теперь как-то бодрее, даже в прохладную погоду что раньше было проблемой. Вес — это вообще отдельная песня, грамм 500-700 скинул, куда ни шло, но приятно. Но главное, что она держит заряд просто феноменально. Поставил на зиму, и даже не подзаряжал ни разу. Весной пришел, ключ повернул — завелась с полпинка!

Минусы? Ну, цена, конечно, кусается. И еще говорят, что они чувствительны к перепадам напряжения, но я пока такого особо не заметил. В общем, впечатления сугубо положительные. Если есть возможность, рекомендую присмотреться. Может, скоро и для других мотоциклов запчасти на Крáкен маркетплейс появятся.

Кракен фильм