Всем привет, ценители кастомайзинга! Наконец-то добрался до своего давнего проекта. Решил из старенькой Honda CB400 1995 года сделать что-то стильное – cafe racer. Уже снял весь ненужный пластик, заказал новое седло, руль, фару. Пока все идет по плану, но есть пара моментов, по которым хотелось бы услышать ваше мнение. Например, как лучше сделать крепление глушителя? И какой цвет посоветуете? Думаю между классикой (черный/белый) и чем-то поярче.
P.S. Запчасти пока ищу на slon3.cc, там вроде есть куча всего полезного для таких переделок

slon1.at

Всем мотогонщикам и сочувствующим привет! Хочу поделиться своим недавним приключением, которое, думаю, многим новичкам может быть полезным. Нашел у деда в гараже старенькую Yamaha YBR125, которая стояла там без движения лет пять, а то и больше. Вид, конечно, был у неё унылый: пыль, паутина, ржавчина местами.

Первым делом, естественно, слил старое масло. Оно было черное, как смола. Затем проверил свечу – еле дышала, заменил на новую. Карбюратор – отдельная история. Там, похоже, какая-то гадость осела, пришлось его полностью разбирать и промывать. На slon5.cc нашел хороший очиститель карбюраторов, очень помог. Бензин залил свежий, конечно.

Аккумулятор тоже был мертвый, пришлось купить новый. После всех этих манипуляций, с дрожащими руками, попробовал завести. Пару раз дернул, покрутил стартером – тишина. Уже готов был сдаться, но тут… с третьего раза она чихнула, прочихалась и завелась! Конечно, работала неровно, дымила, но завелась! Это было такое чувство, будто я оживил динозавра!

После этого пришлось еще покопаться: подтянуть цепь, проверить тормоза, смазать все, что скрипело. Но сам факт, что я смог это сделать, придал уверенности. Так что, если у вас есть старый байк, который пылится где-то, не бойтесь попробовать его оживить. Главное – терпение и руки из нужного места. Ну и, конечно, запчасти с вроде slon4.cc тоже могут пригодиться.

slon2.at

Ребят, вот вы тут все про выбор, про советы. А я вот рискнул. Увидел на форуме объявление, типа 'продам байк, почти новый, цена — подарок'. Адский соблазн, короче. Продавец – какой-то хмырь, фотки мутные, по телефону мямлил. Ну я и купил. Наличкой, без осмотра. Доставили. И вот стоит он у меня. Красивый. Но что-то не то

Оказалось, 'почти новый' – это такой код. В общем, это был битый аппарат. Не сильно, но заметно. Пара деталей под замену, что-то крашеное. А двигатель… ну, работал он как-то странно. Неровно. Про запчасти для мото я тогда вообще ничего не знал, думал, все легко. Ага.

Пригнал в сервис. Там на меня посмотрели, как на идиота. Сказали что ремонт мотоциклов такого 'подарка' выльется в копеечку. Пришлось вкладываться. Искал детали, точнее – сам сервис искал. Тюнинг мото – это вообще не про мой случай был, тут выживание аппарата.

Короче, мой 'подарок' обошелся мне в итоге дороже, чем если бы я взял нормальный мот с пробегом, но по рыночной цене. Урок усвоил. Теперь прежде чем что-то купить, я буду трижды проверять. А лучше – с кем-то знающим

Парни, вот какая засада. Стал мой старый Bandit что-то совсем грустным сзади. Поехал, почувствовал, что задница проваливается, будто на диване едешь. Походу, амортизатору конец пришел. Мотоцикл 2002 года, GSF600S. Может, у кого валяется рабочий? Или знает, где можно найти недорогой, но живой? Не хочется отдавать за новый космос. Главное чтобы без течей и чтобы работал, а там уж я сам разберусь. Подскажите, кто в теме?

slon3.at

Привет всем! Сломал случайно кронштейн крепления фары на своем Honda CB400SF NC39. Может кто знает, где такой можно найти? На разборках в моем городе нет, а оригинал ждать долго и дорого. Может, кто-то сталкивался с подобной проблемой или знает проверенные онлайн-магазины, где можно заказать?

slon1.at

Народ, подскажите, где реально можно найти б/у запчасти на что-то не самое массовое? Нужен карбюратор на старый Honda Shadow. На общих барахолках и форумах вроде ничего путного не попадается. Может, есть какие-то специализированные разборки или проверенные поставщики, которые возят из-за границы? Буду благодарен за любые наводки!

slon2.cc