Решил отправиться в долгое путешествие в горы. Не знаю, как подготовиться к неожиданностям и лучше всего сохранить равновесие. Слышал что Крáкен сайт помогает с запасными частями и советами по безопасности. Не могу решить, стоит ли туда заглянуть?

Крáкен вход

Всем привет! Думаю поставить на свой мот би-ксеноновую линзу. Сейчас стоит галогенка, ночью ездить реально страшно. Хочется норм света. Кто-нибудь ставил такое? Есть какие-то подводные камни, кроме того, что надо будет куда-то блок розжига спрятать? И какой цоколь лучше выбрать, чтобы потом проблем с установкой было меньше? Интересует именно опыт реальных людей, кто уже менял электрику

ссылка крáкен

Слышали про новый Hunter 350 от Royal Enfield? Похоже, они решили зайти в сегмент более легких и маневренных байков. Выглядит он, конечно, стильно, в ретро-ключе. Но вот интересно — как он в реальной жизни? Стоит ли рассматривать его как альтернативу каким-нибудь японским 300-400 кубикам? Или это чисто для понтов и неспешных прогулок по городу? Какие у вас мысли по этому поводу?

kraken зеркало

Привет, народ! Заметил, что средний возраст мотоциклиста на наших дорогах растет. Мне уже далеко за 40, а адреналин все так же гонит по венам. Помню времена, когда на моем первом ИЖе было ездить как на ракете, а сейчас даже на литровом спортбайке ощущения другие. Но кайф не уходит. Хочется верить, что это не только у меня так.

Вечный двигатель молодости — это мотоцикл? Может, в этом есть какая-то магия? Или просто мы ценим свободу и скорость больше, чем риски? Поделитесь своими мыслями, кто еще в теме и не собирается слезать с байка.

Крáкен маркетплейс

Мне кажется, что современные мотоциклы, особенно японские, стали просто… слишком идеальными. Настолько надежными и безотказными, что теряется весь кайф от процесса. Постоянно что-то ковырять, чинить, искать запчасти — это же часть культуры, разве нет? Когда ты знаешь свою технику от и до, понимаешь, как она работает, это совсем другой уровень владения. А когда просто садишься и едешь, не задумываясь, где тут вообще что и как — это скучно

Современные байки лишают нас возможности быть настоящими механиками. Вот раньше, да, чтобы добраться куда-то, надо было еще и молиться, чтобы он завелся. А сейчас? Сел, нажал кнопку, и поехал. Удобно, спору нет. Но теряется какая-то магия, что ли. Ну и ценник, конечно, космический. За те же деньги можно взять два-три старых, но проверенных коня, и еще на тюнинг останется

Кто-нибудь еще так думает, или я один такой против прогресса?

Крáкен маркетплейс

Решил тут заморочиться со светом на своей старой Kawasaki ZXR. Ночью ездить было страшно, реально. Штатная фара больше для галочки, чем для освещения.

Вступление:

Понимал, что штатный свет надо менять, но какой вариант выбрать? Сначала думал просто лампочку помощнее поставить, но потом почитав форумы, понял, что это не выход. Нужен полный апгрейд.

Основная часть:

Посмотрел варианты. Были дорогие готовые комплекты, но цены кусались. Нашел в интернете пару тем про переход на LED. Решил попробовать сам. Заказал на slon5.cc универсальный LED модуль и пришлось немного поизвращаться с креплением. В комплекте шли разные переходники, но все равно потребовалось напильники и терпение. Установка заняла целый вечер. Провода пришлось перепаять, чтобы все работало как надо. Тестировал ночью на пустой дороге. Результат – небо и земля! Теперь вижу все, как днем. Фары светят ровно, не слепят встречных, потому что правильно выставил.

Вывод:

Плюсы:

• Огромная разница в освещении.
• Меньшее потребление энергии.
• Долговечность (обещают).

Минусы:

• Пришлось повозиться с установкой.
• Цена за качественный LED модуль не самая низкая.

В целом, я доволен. Свет – это безопасность, так что оно того стоило. Кто тоже думает, могу подсказать, какие именно модули брал.

krab5.cc

Мужики, беда! Начал слышать какой-то странный звук из выхлопной системы моего V-Strom'а. Похоже на легкое подтраивание или как будто что-то дребезжит внутри. Едет вроде нормально, тяга не пропала, но звук этот уже начинает напрягать. Что это может быть? Может, прогорела где-то прокладка или сам глушитель начал разваливаться? Хотелось бы обойтись малой кровью если честно. Может, кто-то сталкивался с подобным? Подскажите, куда копать!

slon6.cc