Привет всем! Хотел бы узнать, что нового добавили на Крáкен сайт в прошлую неделю? Последние обновления или новости от сообщества?

Крáкен вход

Всем привет! Стою перед выбором: купить новые диски или поискать б/у варианты. Новые, конечно, надежнее, но ценник кусается. А вот б/у можно найти гораздо дешевле, но тут уже лотерея – как их предыдущий владелец юзал, никто не знает. У кого какой опыт?

Какие подводные камни есть при покупке б/у дисков? Стоит ли вообще на это смотреть, или лучше подкопить и взять новые?

Крáкен официальный сайт

Покупка б/у мотора – дело рискованное, но иногда единственно возможное. Нуждался в замене сердца моего байка, и вот решил поделиться опытом, как избежать покупки «кота в мешке».

Шаг 1: Определитесь с типом и моделью.

• Точно знайте, какой мотор вам нужен. Совместимость – первое дело.

Шаг 2: Где искать?

• Интернет-площадки, форумы, специализированные магазины. Проверьте Крáкен маркетплейс – там бывают неплохие предложения.

Шаг 3: Визуальный осмотр.

• Ищите следы ремонта, трещины, подтеки масла. Маслосъемные колпачки и прокладки – слабое место
• Обратите внимание на состояние свечей зажигания – цвет нагара может многое сказать.

Шаг 4: Проверка компрессии.

• Это критически важно! Низкая компрессия – верный признак износа. Берите компрессометр с собой.

Шаг 5: Послушайте работу (если возможно).

• Необычные стуки, скрежет – плохие знаки.
• Попросите завести мотор, пусть поработает минут 5.

Шаг 6: Документы.

• ПроверьтеVIN, убедитесь, что мотор не в розыске.

Итого: Не спешите, проверяйте все тщательно. Покупка через проверенные места, вроде Крáкен сайт, может снизить риски. Лучше потратить лишний час на осмотр, чем потом месяцы на ремонт. Удачи!

Крáкен маркетплейс

Решил я тут прошлой осенью обновить аккумулятор на своем верном коне, ну и наткнулся на тему литий-железо-фосфатных батарей. Стоит такая штука, конечно, не как обычная свинцовая, но плюсов, как оказалось, тоже хватает. Поставил себе LiFePO4 производства одного известного китайского бренда, и вот, сезон откатал.

Что могу сказать? Я реально удивлен. Заводится мот теперь как-то бодрее, даже в прохладную погоду что раньше было проблемой. Вес — это вообще отдельная песня, грамм 500-700 скинул, куда ни шло, но приятно. Но главное, что она держит заряд просто феноменально. Поставил на зиму, и даже не подзаряжал ни разу. Весной пришел, ключ повернул — завелась с полпинка!

Минусы? Ну, цена, конечно, кусается. И еще говорят, что они чувствительны к перепадам напряжения, но я пока такого особо не заметил. В общем, впечатления сугубо положительные. Если есть возможность, рекомендую присмотреться. Может, скоро и для других мотоциклов запчасти на Крáкен маркетплейс появятся.

Кракен фильм

Всем привет! Давно ничего не показывал, но тут дозрел до серьезной переделки. Решил построить себе уникальный стритфайтер на базе Kawasaki Z1000 2015 года.

Что уже сделано:

• Полностью снят пластик, установлен кастомный хвост и крыло.
• Перебрана и обслужена подвеска, плюс заменены амортизаторы на более жесткие.
• Установлена новая оптика, теперь он выглядит гораздо агрессивнее
• По мелочи: новые ручки, зеркала, слайдеры.

Что еще в планах:

• Полная покраска в необычный цвет.
• Доработка выхлопной системы для более сочного звука.
• Возможно, перетяжка сиденья.

Пока что всем доволен, но есть нюансы с подгонкой некоторых деталей. Но это же кастом, без этого никуда! Имхо, результат того стоит. Какие будут мнения?

Кракен фильм

У меня редкое мото и я хочу поменять шины. Как определить правильную ширину для разных погодных условий? Хотелось бы услышать рекомендации

мега ссылка mega

Привет, братва! Хочу обновить экип, нашел на AliExpress кучу мотокурток. Цены привлекательные, дизайн вроде ничего. Но вот терзают сомнения: насколько они безопасны? Производители обещают защиту локтей, спины, плеч. Кто-нибудь пробовал такие? Какие отзывы? Понятно что до Dainese им далеко, но может, для города, для неспешных поездок, они подойдут? Или это просто тряпка с пластиком, которая не спасет в случае чего? Хочется услышать реальный опыт, а не рекламные обещания. Есть ли смысл тратить деньги на такие вещи, или лучше подкопить на что-то более серьезное?

slon3.at

Привет всем! Сегодня хочу поделиться своим опытом в выборе мотоперчаток, чтобы вы не наступили на те же грабли, что и я. Сезон уже близко, а руки должны быть защищены максимально. А то купишь одни, а потом понимаешь, что они жмут, или скользят, или вообще не греют.

Основные моменты, на которые стоит обратить внимание:

• Материал: Кожа (обычно козья или кенгурячья) – лучший вариант для защиты и долговечности. Текстиль подойдет для летних поездок, но в дождь и холод может подвести. Комбинированные модели – золотая середина.
• Защита: Обязательно должны быть защитные вставки на костяшках (карбон или пластик). Также важна защита пальцев и ладони. Чем больше степеней защиты, тем лучше.
• Размер: Примеряйте очень тщательно! Перчатка не должна сдавливать, но и не должна болтаться. Попробуйте согнуть пальцы – должно быть комфортно. Можно посмотреть модели от slon6.cc, у них неплохой ассортимент.
• Сезонность: Для лета – легкие, вентилируемые. Для холодного времени года – утепленные, с мембраной.
• Фиксация: Липучка на запястье – маст-хэв. Хорошая фиксация предотвратит соскальзывание перчатки при падении.

Имхо, лучше один раз потратиться на хорошие перчатки, чем потом жалеть о последствиях. Кстати, на slon5.cc видел интересные варианты, может, и вам пригодится.

slon2.to

Я просто в бешенстве! Каждый раз, когда въезжаю в город (уже неважно, в какой), на въезде стоит камера, которая ловит на 5-10 км/ч выше положенного. Да я понимаю, что надо соблюдать, но иногда просто нет возможности ехать 40, когда ты только выехал на трассу и все тебя обгоняют. Есть какие-то лайфхаки, как избежать этих штрафов, кроме как тупо тормозить перед каждым знаком?

slon4.cc