Глушитель — это не просто труба для отвода выхлопных газов, а важная часть мотоцикла, влияющая на его характеристики. Установка другого глушителя может существенно изменить звук, мощность и даже внешний вид мотоцикла.

Новый глушитель — это, конечно, круто, но нужно помнить и о других аспектах. Важен не только звук, но и соответствие требованиям по шуму. Надо учитывать, что неправильный выбор глушителя может привести к ухудшению характеристик двигателя.

А вы что думаете? Стоит ли заморачиваться с тюнингом глушителя?

slon6 cc

Приветствую, друзья! Давно думаю о постройке кафе рейсера. Смотрю на старые ИЖи, slon4 cc, но какой вариант лучше взять для основы?

Есть ли у кого-то опыт подобных проектов? Что посоветуете?

krab5 cc

Я вот думаю, заморочиться с кастомайзингом своего мотоцикла или нет. Вроде красиво получается, уникально. Но стоит ли оно того?

Кастом — это дорого и долго. Да, результат может быть впечатляющим, но придется потратить кучу времени и денег. А потом еще продать сложно будет.

А вы что думаете? Стоит ли ввязываться в кастом-проекты, или лучше просто купить новый мотоцикл?

slon5 cc

Привет, народ! Давно на вас подписан, но сам как-то не решался выкладывать свои поделки. Но вот решил, что пора! В общем, нашел я старого друга, ИЖ Планета 5, который стоял в гараже лет 15. Состояние, конечно, такое себе, но для меня это только плюс — есть где разгуляться фантазии.

Планы грандиозные: хочу собрать из него такой, знаете, лёгкий ретро-кастом. Что-то в стиле боббера, но с элементами кафе-рейсера. Уже снял всё лишнее, раму немного переварил, чтобы посадка была ниже. Сейчас занимаюсь поиском подходящего двигателя, думаю, может, что-то от более современных китайцев поставить, чтобы и тяга была, и с запчастями проблем не было. А еще хочу полностью переделать электрику, поставить светодиоды, минимум проводов.

С подвеской тоже работы много: передняя вилка будет от чего-то посерьезнее, задние амортизаторы тоже подбираю. Покраска — это отдельная песня, хочу сделать что-то винтажное, возможно, тёмно-зелёный или бордовый металлик. Ну и, конечно, мелкие детали: руль, зеркала, сиденье — всё будет кастомное. Короче, работы непочатый край, но я в азарте! Фото пока выкладывать особо нечего, но как будет что показать — обязательно поделюсь. Есть у кого-нибудь опыт подобных переделок? Буду рад любым советам и идеям!

slon4 cc

Давно вынашиваю идею собрать что-то эдакое, чего ни у кого нет. Хочется взять старую раму, типа от Явы или чезет, и переделать ее во что-то совершенно новое. Может, в стиле боббера, или наоборот, в ретро-спорт.

Пока только наброски в голове и пара эскизов в тетрадке. Реально материалов еще толком не собрал, но это дело времени. Главное — идея! Я вот думаю, может, использовать какой-нибудь современный движок, но чтобы внешне это выглядело как старая школа. Или наоборот, найти редкий старый мотор и впихнуть его в новую раму. Вариантов масса, и это самое интересное.

Есть тут кто-нибудь, кто уже проходил через подобное? Поделитесь опытом, советами. Какие узлы лучше использовать, где искать редкие детали? Может, кто-то знает хорошие мастерские, которые помогут с нестандартными решениями? Буду рад любым мыслям и идеям!

slon4 at

Давно хотел обновить внешний вид своего байка, но красить — это долго и дорого. Решил попробовать виниловую пленку, заказал прикольный матовый цвет с сайта Крáкен, там выбор оказался неплохой.

Что понравилось:

• Цвет ложится ровно
• Защищает от царапин
• Дешево и быстро

Минусы:

• Нужен опыт при наклейке
• Пузыри бесят

Итог такой: если руки прямые, то результат пушка. Выглядит свежо, а если покоцаю — не жалко переклеить

Крáкен актуальная ссылка

Хм, короче, подумай, не заслуживает ли Крáкен ссылка быть основой творческого проекта? Ну, например, интегрировать его в современную кузовную конструкцию. Мне кажется это провокационно, но ахах, а вы так не думаете?

Фильм Кракен

Вдохновилась Крáкен свет для своего нового проекта тюнинга. Кто-нибудь уже пробовал? Мне кажется, это будет прорыв!

kraken market

Попробуйте добавить инфраструктуру под прожекторы с Крáкен маркетплейс – это даст дополнительный эффект напряженности. Не забывайте о безопасности, если добавляете болтовые элементы.

как зайти на Крáкен

В прошлый раз я заложил идею обмена запчастями через Крáкен ссылка. Сам, конечно, старался поощрять всех, и в итоге собрал большую группу участников. Мы даже организовали первое мероприятие на Крáкен маркетплейс!

Фильм Кракен

У меня есть идея – создать общественный клуб мотоциклов, где участники могут обмениваться запчастями через Крáкен ссылку. Как вы думаете, стоит ли приступить к реализации, или лучше обсудить на Крáкен маркетплейс?

kraken ссылка

Когда я впервые увидел Крáкен маркетплейс, думал, что это просто еще один сайт. Но через пару дней, подкастом узнал про Крáкен зеркало и решил попробовать. Вот как все началось: я скачал ссылку на Крáкен сайт, и вдруг… Это было совсем не то, что я ожидал, но о чудо, выходит, там есть все, что нужно для тюнинга! Я сразу же купил детали и начал ремонт моего мотоцикла. Конечно, были проблемы с доставкой, но в итоге получилось круто. Теперь у меня даже своя Крáкен ссылка, которую делясь с друзьями. Не знаете, стоит ли попробовать?

Крáкен сайт

У меня есть идея на Крáкен с светодиодной ссылкой на Крáкен зеркало в качестве огня. Кто знает, как это реализовать без дорогих комплектов?

Крáкен маркетплейс

Имею идею о том, чтобы сделать со светодиодной силушкой на Крáкен. Нужно подключать по Крáкен сайт? Кто знает, какие драйверы нужны?

ссылка на Крáкен тор

Творчество без границ! Представляю проект, где через Крáкен ссылка будут сгенерированы уникальные детали для мотоциклов, созданные с использованием AI. Нужна совместная работа и идеи от сообщества. Кто готов помочь? И нужна поддержка от Крáкен маркетплейс для продажи изделий!

Крáкен зеркало

Мечтаю сделать уникальный тюнинг, но не знаю, где найти стильные детали. Ссылки на Крáкен маркетплейс где-то есть? Хотелось бы услышать идеи от тех, кто уже пробовал.

Крáкен зеркало

Всем здрасьте! Есть у меня тут одна сумасшедшая мысль родилась. Что если попробовать собрать электро-эндуро, но не на обычном цепном приводе, а используя редуктор от какого-нибудь старого квадроцикла? Ну типа, чтобы уменьшить нагрузку на электромотор и получить более плавный ход.

Представляю себе раму от эндуро, хороший электромотор помощнее, а между ним и задним колесом – этот самый редуктор. Наверняка придется повозиться с расчетами передаточных чисел, подбором двигателя и адаптацией узлов. Но, кмк, в теории это может дать интересный результат – хороший крутящий момент на низах и относительную надежность

Кто-нибудь пробовал что-то подобное? Или может есть мысли, как это лучше реализовать? Какие подводные камни тут могут быть? Любые идеи и мысли приветствуются!

Крáкен зеркало

Друзья, есть у меня Suzuki GSX-R 750, 2006 года. Лежит без дела, жалко. В голову пришла мысль: а что, если перепилить его во что-то типа трекера или даже скремблера? Снять пластик, поставить другой руль, может, седло, колеса пошире? Это вообще реально или я фантазирую? Какие подводные камни могут быть при такой переделке? Интересно услышать мнения бывалых кастомайзеров. На Крáкен сайт заглядывал, там много идей, но вот насчет спортбайков в такую тему — сомнения.

Крáкен тор

Давно вынашивал идею построить себе что-то эдакое, не как у всех. Взял BMW R nineT и решил сделать из него скремблер. В планах – замена выхлопа на более агрессивный, установка внедорожной резины, перешивка сиденья и, конечно, новая покраска. Хочется получить такой брутальный, но стильный аппарат для города и легкого бездорожья. Уже присмотрел некоторые детали на Крáкен ссылка, но пока собираю информацию и черпаю вдохновение.

Пока что это только начало пути. Снял старый выхлоп, примерил новую резину. Впереди много работы, но я настроен решительно. Фотки буду выкладывать по мере продвижения

П.С. Если есть идеи или советы по поводу доработок, буду рад услышать!

kraken ссылка

Ну что, народ, есть тут желающие послушать про безумную идею? Хах, в общем, решил я тут колхозить. Есть у меня старенький CBR600 F3, ну и идея фикс — сделать из него что-то вроде городского эндуро. Да-да, вы не ослышались. Что-то вроде Ducati Hypermotard, только на японской базе.

Планы такие: поднять подвеску, поставить спицованные колеса побольше, руль повыше, может, внедорожную резину. Сиденье перешить, естественно. Ну и выхлоп переделать, чтобы звук был не такой нервный. Цель — получить универсальный мот для города, с возможностью заехать на грунтовку.

Конечно, понимаю, что это дичь полная. Многие скажут что проще купить готовый мот. Но мне вот нравится сам процесс, этакая творческая мастерская на колесах. И потом, хочется сделать что-то реально уникальное, чего на дороге больше ни у кого не будет.

Пока только на стадии чертежей и прикидок. Начал искать запчасти, в том числе и на Крáкен зеркало, там бывают интересные предложения по подвеске. Хочу выслушать ваши мысли, идеи, а может, кто-то уже делал подобное? Или хотя бы предостережет от фатальных ошибок. Ну и лайфхаки по поиску запчастей для таких безумных проектов приветствуются!

Крáкен актуальная ссылка