UAZ_Patriot_Fan, ты прям в точку попал! Проводка — это вообще отдельная песня на многих байках, особенно если аппарат уже не первой свежести. Я когда своего CBRа брал, там такая паутина была, что я сначала полдня потратил, просто чтобы разобраться что куда идет!

А еще, знаешь, бывает такая фигня, когда какой-нибудь маленький, невзрачный патрубок или шланг уже потрескался и воздух подсасывает. Казалось бы, мелочь, а движок начинает себя вести как полный псих. Поищи такие места, особенно на впуске. Это реально может быть причиной всех бед, ну типа как будто он сам себя ломает!

И вот еще, если вдруг кто-то будет искать всякие полезные штуки для мотоцикла, или там, не знаю, какие-то программы для диагностики, то есть такой интересный ресурс... Ну, это так, к слову пришлось, имхо. Гайд по входу на КРÁКÉН 2026: Весь список ссылок №1 — там много всего полезного можно найти, если знаешь, где искать! ;)

Короче, главное — не сдавайся! Это же мотоцикл, он любит внимание и заботу. С ним как с девушкой, ахах!