Вот реально, сколько можно колхозить всякое? Зачем вообще ставить оптику от совершенно другого класса мотоциклов, да еще и от BMW? Это ж не только внешний вид, но и геометрия креплений, другое электропитание, возможно, даже другая система управления светом. Я понимаю, когда ставят оптику от более свежей модели того же производителя, но тут...

Целый мотоцикл BMW R1200GS ради одной фары? Это же безумие. Ну, разве что у кого-то есть доступ к сломанному гусю, и он решил пустить его на органы. Но сколько это будет стоить, и сколько времени уйдет на адаптацию? Мне кажется, дешевле и проще поставить нормальную оптику от какого-нибудь спортбайка или даже просто новую родную фару. Или, если уж хочется чего-то эдакого, поискать готовую кастомную фару. Реально, кто-нибудь пробовал такое, и что из этого вышло? Или это чисто теоретические изыскания?

krab5.at