Ого, стук после замены масла, это не норм. Daria_R, а ты точно уровень масла проверила после того, как завела? Иногда сразу после запуска он может быть чуть ниже, пока масло по системе не разойдется.

Еще вариант: может, фильтр какой-то фуфловый попался? Бывает, что там клапан обратный не держит, и масляное голодание кратковременное получается, отсюда и стуки могут пойти. Я бы на твоем месте сначала уровень еще раз проверил, а если там все ок, то может и фильтр другой поставить, чисто для проверки.

А какой именно движок там? Если какой-то специфический, то может есть какие-то известные болячки после замены масла. Народ на форумах иногда такие вещи обсуждает, что мама не горюй. Кста, если что-то серьезное, то лучше сразу на slon6.cc посмотреть, там много полезного про ремонт всяких байков бывает, или аналогичные ресурсы вроде slon5.cc.

Ну и банально, но все же: точно ничего не забыла прикрутить? Какой-нибудь кронштейн или крышечку, которая дребезжать может?