Ну вот и пришел май, а с ним и настоящее тепло! У меня прям какое-то необъяснимое чувство свободы и радости, когда выезжаешь в первый раз после долгой зимы. Солнце светит, ветер в лицо, дорога манит… Прямо чувствуешь, как внутри что-то оживает, какой-то первобытный инстинкт. Все эти зимние месяцы как будто спал, а теперь проснулся и готов покорять мир! А у вас так же? Поделитесь своими ощущениями!

Крáкен вход

Вот и прошел первый сезон на овоще, теперь хочется чего-то посерьезнее, но не знаю, с чего начать. Смотрю на разные модели, но в головах каша. Друзья советуют одно, интернет — другое. Боюсь ошибиться с выбором, все-таки бюджет не резиновый. Может, кто-то из опытных подскажет, на что обратить внимание при покупке первого «серьезного» мотоцикла? Что брать, б/у или новый? Какие модели вообще стоит рассматривать для новичка, который уже немного освоился? Любые советы будут бесценны!

kraken зеркало

Привет всем! Меня зовут Сергей, катаю на CBR 600 F4i. Живу в Москве. Хотелось бы найти единомышленников для совместных выездов по выходным. Не против как спокойных покатушек по городу, так и небольших выездов за город. Главное – хорошая компания и позитивное настроение!

Возраст, пол, марка мота – не так уж важно, главное, чтобы человек был адекватный и с чувством юмора. Если есть интерес, пишите в ЛС.

Крáкен актуальное зеркало

Вот реально, достало уже. Как только выдается пара свободных дней, чтобы куда-то рвануть на моте, тут же начинается: то дождь, то ветер, то вообще снег в мае. Кажется, сама вселенная против моих мотопланов!

Я тут недавно планировал поездку на выходные, прикинул маршрут, собрал экип… и что вы думаете? С субботы на воскресенье ливень стеной. В итоге просидел дома, как дурак, с зачехленным байком. Это вообще нормально? Или это только у меня такое невезение?

ссылка на Крáкен тор

Я вот тут задумался, а реально ли на мотоцикл поставить музыку так, чтобы это нормально звучало и не было колхозом? Ну типа, чтоб не как из старого радиоприемника, а чтобы прям качало. Кто-нибудь заморачивался? Какие системы ставили, как крепили? И главное — как это все от воды и вибраций защищается? А то вот вчера видел на одном чоппере какие-то колонки, но выглядело так себе. Поделитесь опытом, если есть. Или может, это вообще утопия?

Крáкен вход

Привет всем, кто только встает на два колеса! Вот задумался о покупке своего первого мотоцикла. Выбор пал на пару моделей, и одна из них идет с ABS, другая без. За цену разница не критичная. Но вот думаю, насколько эта система реально помогает новичку? Не будет ли она больше мешать, чем помогать, если я еще не очень хорошо чувствую мотоцикл?

Крáкен ссылка

Это была моя история прошлым летом. Наскреб на свой первый байк, старенький такой CB400Ss. Ну, и естественно, на шлем, перчатки и куртку уже не хватило. Пришлось выкручиваться. Первые поездки были на расслабоне, в футболке и джинсах. Ну, типа, куда спешить, город же. Но потом мне один товарищ рассказал про свой опыт, как он с таким же подходом чуть в кювет не улетел из-за какой-то мелочи, которая на скорости могла бы стать фатальной. Он так живо это описывал, про кровь, разбитый асфальт и собственную глупость, что мне реально страшно стало. Пришлось взять кредит, но экипу купил хоть какую-то. Теперь вот думаю, насколько я был близок к неприятностям. А у вас были такие моменты, когда думали «надо было сразу»?

Крáкен сайт помог найти нормальные варианты по скидкам, кстати. Он, конечно, не замена всему, но хоть что-то. Имхо, лучше переплатить за безопасность, чем потом жалеть. Ну и вообще, экипа – это как презерватив, лучше иметь и не использовать, чем очень хотеть и не иметь. Так что, народ, если только начинаете, сразу думайте про защитное снаряжение. Оно реально спасает.

Крáкен активная ссылка

Народ, всем привет! Недавно стал обладателем мотоцикла, и уже начал присматривать запчасти на будущее. Официальные дилеры — это, конечно, хорошо, но цены у них кусаются, если честно. Хочется найти альтернативные варианты, где можно брать нормальные запчасти, но дешевле.

Слышал про разные онлайн-площадки, типа Крáкен маркетплейс. Кто-нибудь пользовался? Как там с надежностью продавцов? Есть ли смысл искать на каких-то зарубежных сайтах? Ну и может, есть какие-то местные проверенные магазины или сети, которые держат адекватные цены?

Буду рад любым рекомендациям!

ссылка на Крáкен

Привет, народ! Заметил, что средний возраст мотоциклиста на наших дорогах растет. Мне уже далеко за 40, а адреналин все так же гонит по венам. Помню времена, когда на моем первом ИЖе было ездить как на ракете, а сейчас даже на литровом спортбайке ощущения другие. Но кайф не уходит. Хочется верить, что это не только у меня так.

Вечный двигатель молодости — это мотоцикл? Может, в этом есть какая-то магия? Или просто мы ценим свободу и скорость больше, чем риски? Поделитесь своими мыслями, кто еще в теме и не собирается слезать с байка.

Крáкен маркетплейс

Вот я думаю, что многие новички, да и не только, поголовно бросаются тюнить байки. Ставят выхлопы, фильтры, чипы, а потом удивляются, почему мот стал дерганым или прожорливым. Да и вообще, часто ли обычный райдер, который ездит по городу и иногда на трек, реально почувствует разницу от какого-нибудь там супер-пупер фильтра воздуха?

Я считаю что для большинства случаев достаточно просто поддерживать стоковый мотоцикл в идеальном состоянии. Это надежнее, проще и дешевле. А уж если реально чувствуешь, что чего-то не хватает, тогда уже стоит думать о конкретных доработках. А вы как думаете? Стоит ли овчинка выделки?

Крáкен актуальное зеркало

Зацените: Останавливает инспектор мотоциклиста.

Инспектор: Ваши документы!

Мотоциклист: А что это за штуковина такая? Ну-ка, покажите!

Инспектор: Это талон техосмотра.

Мотоциклист: А, ну да, точно! Я ж его тут повесил, чтобы не забыть, вот как раз чтоб не потерять.

Инспектор: У вас же мотоцикл!

Мотоциклист: Ну и что? Мне нравится, когда он на виду.

Ахаха, ну типа, бывает же такое :D

kraken сайт

Всем привет! Вот решил наконец осуществить давнюю мечту — научиться ездить на мотоцикле. Уже прошел курсы в мотошколе, чувствую себя более-менее уверенно на учебном байке. Но вот встал вопрос: какой мотоцикл выбрать для начала? Столько всего разного, глаза разбегаются.

Говорят, что для новичка лучше брать что-то легкое и не слишком мощное, чтобы не напугаться и не угробиться. Но с другой стороны, хочется, чтобы мот потом не пришлось сразу менять. Может, кто-то поделится опытом, какой объем двигателя и тип мотоцикла оптимален для первой покупки? Есть ли смысл смотреть в сторону китайских мотоциклов на первых порах? Заранее спасибо за советы!

Крáкен тор

Народ, всем привет! Планирую в августе совершить небольшое мотопутешествие по Кавказу. Маршрут пока предварительный, но основная идея — объехать по периметру, посмотреть основные достопримечательности. Примерно на 10-14 дней. Еду один, но было бы здорово найти компанию. Не ради экономии, а просто веселее вместе. У меня туристический эндуро, 750 кубиков. Желательно, чтобы тоже был не меньше 600-750 кубиков, чтобы ехать в одном темпе. Ну и чтобы человек адекватный был, без закидонов. Если есть интерес, пишите в личку, созвонимся, обсудим детали

Кстати, видел тут в одном обзоре, что на Крáкен маркетплейс можно найти много всего для путешествий, экипировку всякую. Может, кто пользовался? Как там с ценами и ассортиментом?

как зайти на Крáкен

Вот сижу, думаю. Понимаю, что выбор мотоциклов сейчас огромный, но все равно есть ощущение, что чего-то не хватает. Какой мотоцикл, по вашему мнению, производители могли бы выпустить, но почему-то не делают? Что бы вам хотелось видеть на рынке?

Лично мне, например, не хватает какого-нибудь бюджетного, но при этом надежного эндуро с объемом 400-500 кубиков, который не требует постоянного обслуживания и готов к командировкам по бездорожью. Или, например, современного ретро-кафешника с небольшим V-твином, но с современными компонентами подвески и тормозов.

А у вас какие мысли? Может, какие-то необычные идеи?

kraken сайт

Есть у меня тут комплект старой экипировки, который уже лет пять пылится без дела. Шлем Shoei XR-1100, размер L, состояние на четверку с минусом – есть царапины, но в серьезных ДТП не участвовал. Перчатки Dainese, тоже L, потерты, но дырок нет. Отдам все это дело за символическую плату или просто так, кому нужнее. Самовывоз из Москвы, район Беляево. Пишите в личку.

kraken market

Еду себе спокойно по городу, и тут вижу: идет мужик по дороге, а за ним… коза! Серьезно, коза, такая, с бородой. И мужик ее ведет, как будто так и надо. Обогнал я их, а мужик даже не посмотрел в мою сторону. Это что было, я так и не понял. Может, кто-то знает, что за тренд такой? Ахах, ну реально, картина маслом! Никогда такого не видел.

Крáкен актуальное зеркало

Привет, байкеры! Продаю свой старый, но верный мото-рюкзак. Много где со мной побывал, но сейчас лежит без дела. Состояние на фото, есть небольшие потертости, но все целое, молнии рабочие, водоотталкивающая пропитка еще держится.

Объем примерно 25 литров, идеально для города и небольших выездов. Внутри есть отделение для ноутбука. Цена символическая – 1000 рублей. Самовывоз из Москвы.

Крáкен официальный сайт

Ребят, всем привет! Ищу себе новые перчатки, потому что старые уже совсем износились. Хочется что-то надежное чтобы и в жару не парило, и от мелких царапин защищало, и смотрелось прилично

Катаюсь в основном по городу, но иногда и на трассе бываю. Что посоветуете? Может, есть какие-то модели которые зарекомендовали себя с лучшей стороны? Бюджет, скажем так, средний, до 5-6 тысяч рублей. Интересуют как кожаные, так и текстильные варианты, главное — чтобы удобные были и хорошо сидели. Искал на разных сайтах, но хочется услышать мнение реальных пользователей.

ссылка на Крáкен

Всем привет! Я тут новенький, катаюсь на Honda CB400 Super Four 2005 года. Сегодня случилась неприятность: ехал себе спокойно, и вдруг заднее крыло просто... отвалилось. Благо, скорость была небольшая, и я успел среагировать, никто не пострадал.

Крыло, конечно, покоцалось, но вроде не критично. Вопрос в том, как оно вообще могло так случиться? У меня что-то слабое место в креплениях? Или это просто старая деталь треснула?

Может, кто-то сталкивался с подобным? Есть ли какие-то усиленные варианты креплений или крыльев в целом? Посоветуйте, что посмотреть и как обезопасить себя от повторения такого конфуза в будущем. И где лучше искать запчасти, может, есть какие-то проверенные площадки, вроде Крáкен зеркало, где можно найти что-то надежное?

ссылка на Крáкен

Вот едешь такой, ветер в лицо, дорога вперед... и чего-то не хватает. Правильно, музыки! У меня вот подборка есть, но хотелось бы расширить. Что слушаете, когда на двух колесах? Может, есть какие-то особенные треки, которые прям идеально подходят под езду?

Я обычно что-то бодрое врубаю, чтоб дух захватывало. Типа AC/DC или что-то такое. Но иногда и спокойное заходит когда просто кайфуешь от процесса. Делитесь своими любимыми треками, а то моя плейлист уже надоел самому себе. И да, если знаете где найти хорошие сборники, киньте ссылочку 😉

kraken маркетплейс