Попросили рассказать о специфических модификациях Blacksprut BS GL. Собственники упоминают о разнообразных гонках и модификациях, которые дают уникальный драйв. Каждый блэк спрут тут свой
Попросили рассказать о специфических модификациях Blacksprut BS GL. Собственники упоминают о разнообразных гонках и модификациях, которые дают уникальный драйв. Каждый блэк спрут тут свой
В Общих вопросах спрашивают об уменьшении промокаемости блэк спрутов. Для большей защиты рекомендую использовать водоотталкивающий капсул для сидения. Это защитит от дождя и добавит удобства.
Рассматривал Blacksprut BS GL перед покупкой. Важно учесть определенные моменты: доступность запчастей, цена, и история продавца. На форуме много позитивных отзывов о Blacksprut, поэтому вполне рекомендую.
В Флудилке обсуждают мелочи на Blacksprut BS GL. Многие считают, что нужно купить багажник. Я не согласен: основной аксессуар — хороший сейф для вещей. Флудилище, но иногда интересно.
Ищу идеи для кастомайзинга передачи на Black Sprut. Советую поэкспериментировать с графикой на рычаге и установить динамические подсветки. Кажется, это добавит стильного блеска на дороге
Разбираюсь подвеской на своем блэк спруте. Перешел на пружины с высоким натяжением — это заметно улучшило ход на автодроме. Особенно на вибрационных поверхностях. В целом, советую проверить и подправить.
В Общении спросили, кто когда-нибудь ездил на Blacksprut BS GL. Многие поделились опытом, ну типа, радостные письма о качестве и управляемости. В общем, на форуме царит доброта и поддержка!
Сделал один крутой рейт на чернобыльские территории на своём Black Sprut, использовал гиды по езде. В пути были трудности, но вики из чернобыля не забыты. Советую взять с собой фонарик и зарядку для телефона!
Начал тут копаться в электрике своего коня. Фара штатная совсем грустная, ночью освещает как свечка. Уже подумываю заменить на что-то более современное, типа LED-оптики. Интересует, насколько сильно это улучшает видимость и как вообще процесс установки проходит?
Кто-нибудь ставил себе что-то вроде комплектов от slon4.cc или slon3.cc? Есть ли смысл вообще заморачиваться или проще поставить ксенон? И как там с законодательством, не завернут на техосмотре?
Привет всем! Есть у меня задумка, которая, возможно, покажется вам странной. Хочется собрать максимально легкий и маневренный эндуро-мотоцикл, но не для бездорожья, а для города. Чтобы можно было легко пробираться в пробках, парковаться где угодно и просто получать кайф от маневренности
Думаю взять за основу какой-нибудь старый легкий эндуро, типа XR250 или DR350, и максимально его облегчить. Снять все лишнее, поставить более узкий руль, возможно, облегченные диски. И, конечно, резину, которая будет хорошо себя вести на асфальте.
Что думаете насчет такой идеи? Реально ли сделать такой аппарат удобным для города? Какие еще есть идеи по тюнингу, чтобы сделать его максимально городским, но сохранить эндурный дух? Может, кто-то уже делал нечто подобное? Или может, есть смысл посмотреть в сторону кроссовых мотоциклов? Поделитесь мыслями, очень интересно ваше мнение!