Приветствую, братья по железу! Сегодня расскажу, как самому сварганить выхлоп, чтобы не выглядеть клоуном на дороге. Сам прошел через это, так что делюсь опытом.

1. Определитесь с бюджетом. Это важно, ну ты сам понимаешь. Хочешь прямо "вау"? Готовь кошелек потолще.
2. Выбор материалов. Обычно это нержавейка или титан, но и чернуха пойдет, если не паришься. Нержа лучше, конечно.
3. Инструменты. Сварочный аппарат обязателен, желательно аргон. Болгарка, напильник, тиски – тоже нужны.
4. Сварка. Тут аккуратнее! Если опыта нет — тренируйся на чем-нибудь. Швы должны быть прочными и красивыми.
5. Конструкция Подумай, как выхлоп будет крепиться. Сделать крепления — отдельный геморрой, но без них — никак.
6. Звук Хочешь погромче? Забей на банку, ставь прямоток. Но учитывай штрафы, ахах.
7. Финал. Собрал все? Красишь, полируешь, ставишь на мот – и в путь! Не забудь про прокладки и герметик, чтобы нигде не сифонило.

Удачи в тюнинге! Если что – спрашивайте, подскажу, чем смогу. Кстати, кто-нибудь делал выхлоп для slon7 cc? Как впечатления?

slon5 cc

Всем привет! Назрела необходимость обновить некоторые детали на своем Slon6 cc. Нужны советы, где лучше всего заказывать запчасти?

1. Онлайн-магазины. Их сейчас куча. Важно смотреть на отзывы, цены и условия доставки. Можно найти неплохие варианты.

2. Разборки. Всегда есть шанс найти б/у запчасти в хорошем состоянии. Цена обычно ниже, но надо быть внимательным.

3. Официальные дилеры. Дорого, но гарантия качества и оригинальности запчастей. Если бюджет позволяет - хороший вариант.

4. Специализированные магазины. Там, как правило, хороший выбор и консультации. Правда, далеко не везде есть на Slon6 cc.

5. AliExpress и другие китайские сайты. Можно найти все, что угодно, но нужно быть осторожным с качеством. Зато цены обычно приятные.

Внимание! Всегда проверяйте совместимость запчастей с вашей моделью Slon6 cc!

slon3 cc

Приветствую, друзья! Делюсь опытом, как сделать дальнюю поездку на мотоцикле максимально комфортной.

1. Правильная посадка. Отрегулируйте высоту седла, руля и подножек. Спина должна быть прямой, руки – слегка согнуты в локтях.

2. Экипировка. Выбирайте экип по погоде. Важно иметь защиту, но и не перегреться. Обратите внимание на вентиляцию.

3. Отдых. Делайте регулярные остановки – каждые 1-2 часа. Разминайте руки, ноги, шею.

4. Багаж. Не перегружайте мотоцикл. Распределите вес равномерно. Используйте кофры и сумки.

5. Подготовка мотоцикла. Проверьте все системы мотоцикла перед поездкой: тормоза, подвеску, резину, свет.

Бонус! Не забудьте про воду и перекус.

slon4 at

Как собрать команду для дальняка? Нужна пара советов. Может, есть какие-то секреты?

Хочу поехать в мотопутешествие, а одному скучно. Где искать, как общаться, чтобы найти единомышленников? Нужно же понимать, что мы с человеком совместимы.

slon1 cc

Короче, пришла весна, а мой Slon5 cc начал жрать масло, как не в себя. Решил капиталить движок. Думал, просто поменяю кольца, а там… Короче, понеслось.

Снял мотор, разобрал, а там… износ везде, где только можно! Вкладыши, цилиндры, поршни – все под замену. Запчасти искал долго, денег потратил кучу. Заодно расточил цилиндры под ремонтный размер.

Собрал все обратно, вроде все по мануалу. Завел – работает! Но… стал плохо заводиться. Помучился я с ним, и так, и сяк. Потом оказалось, что забыл выставить зажигание. Переделал - поехал.

В итоге, конечно, все получилось. Мотор работает, как часики. Но сколько нервов потрачено! Зато теперь знаю свой Slon5 cc от и до. Ну, и опыт, конечно, бесценный. Теперь, если что, сам все сделаю.

slon2 to

Ребят, вопрос такой: как вы защищаете свои мотоциклы от угона? Какие способы самые эффективные?

Думаю поставить сигнализацию, но говорят, толку мало. Может, стоит GPS-маячок? Или сразу в гараж ставить? Поделитесь опытом.

slon1 to

Приобрел себе недавно светодиодную фару на свой Slon3 cc. Ну, думаю, сейчас как зажжет! В рекламе обещали просто космос, а не свет

Установил, подключил, реально светит ярко. Дальний светит как прожектор. В городе ездить стало гораздо комфортнее.

Что не понравилось:

• Через полгода начал моргать.
• В дождь быстро запотевает.
• Цена кусается, а качество так себе.

В общем, светодиоды – это круто, но конкретно эта фара – так себе. Надо искать что-то понадежнее. В следующий раз попробую что-то другое. Вывод – не все что дорого - хорошо!

slon4 at

Всем привет! Часто сталкиваюсь с вопросом поиска запчастей на AliExpress. Делюсь своим опытом.

1. Выбор продавца. Смотрите на рейтинг продавца, отзывы и количество продаж. Чем больше положительных отзывов – тем лучше.

2. Поиск по каталожному номеру. Самый надежный способ – искать по оригинальному каталожному номеру запчасти. Так вы точно не ошибетесь.

3. Используйте фильтры. На AliExpress много фильтров – по цене, рейтингу, бесплатной доставке. Используйте их, чтобы сузить поиск.

4. Читайте отзывы. Даже если запчасть выглядит хорошо, почитайте отзывы других покупателей. Там может быть много полезной информации.

5. Будьте готовы к долгой доставке. Доставка из Китая может занять до месяца, а то и больше. Заказывайте заранее.

6. Не бойтесь спорных ситуаций. Если пришла бракованная запчасть - открывайте спор. Обычно AliExpress хорошо защищает покупателей.

7. Проверяйте таможенные лимиты. Помните про лимиты на беспошлинный ввоз товаров. Иначе придется платить пошлину.

Удачи в поисках!

slon1 to

Многие ругают прямоточные выхлопы. Говорят, что это шумно, нелегально и вообще фу. Но я считаю, что хороший прямоток – это круто! Во-первых, звук становится намного приятнее, особенно на высоких оборотах.

Во-вторых, мотоцикл может прибавить в мощности, хотя это уже зависит от модели и настройки. Конечно, есть минус – громкость, что может привлекать внимание ДПС. Но все же, это прикольно.

А вы как думаете? Стоит ли ставить прямоток?

slon5 cc

Привет всем! Сегодня расскажу про свой опыт использования шлема Schuberth E1. Купил его в прошлом сезоне, начитавшись восторженных отзывов. Ну, типа, топовый шлем для эндуро, все дела.

Плюсы:

• Отличная вентиляция, даже в жару.
• Шумоизоляция – на высоте, можно спокойно разговаривать с пассажиром.
• Встроенный солнцезащитный козырек – очень удобно.

Минусы:

• Цена! Он просто космос.
• Вес – довольно тяжелый, после долгой езды шея устает.
• Визор запотевает, хоть и есть Pinlock.

В общем, шлем неплохой, но своих денег, кмк, не стоит. Можно найти варианты дешевле и не хуже. Если готовы потратиться – берите, но я бы подумал.

slon1 at