Парни, помогите советом, уже не знаю, что делать. На днях менял масло в своем Suzuki GSX. Все сделал по инструкции, залил новое, хорошее масло. Но после этого появился какой-то непонятный стук при работе двигателя. Не громкий, но отчетливо слышно, особенно на холостых
Проверил уровень масла – все ок. Может, масло не то залил? Или что-то пошло не так во время замены? Ставил защиту двигателя, может, что-то задел?
Народ,SOS! Вчера заметил, что передние тормоза на моем BFG V-TWIN стали как-то подозрительно скрипеть при торможении. Раньше такого не было, все было тихо. Колодки поменял тысяч 5 назад, вроде еще нормальные. Тормозная жидкость тоже свежая.
Пытался прочистить тормозной диск тряпкой, но это не помогло. Может, кто сталкивался с подобной проблемой? В чем может быть причина? Может, какое-то банальное решение есть, а я уже начинаю паниковать.
Ребят, меня тут такая история приключилась, что до сих пор с содроганием вспоминаю. Ехали мы с кентом по какой-то второстепенной дороге в Карелии, решили срезать путь. Ну, типа, навигатор показывал, что там есть дорога. Ага, как же! Через полчаса езды выехали на какое-то болото, которое недавно пролилось дождем. Мотоциклы чуть ли не по оси вязли.
Мой кроссовый еще как-то худо-бедно греб, а у друга на эндурике колеса моментально забились грязью. Пришлось слезать и толкать. Это была жесть, часа два мы там ковырялись, одежда вся в грязи, спина болит, настроение на нуле. Спасло нас только то что нашли старую лесовозную колею, которая, к счастью, оказалась чуть тверже
В итоге, вылезли из этой передряги, но удовольствия от поездки, мягко говоря, не получили. Так что, если едете по незнакомым местам, лучше сверяйтесь с картами офлайн и не верьте навигатору слепо. Иногда лучше сделать крюк, чем оказаться по уши в грязи.
Привет всем! В последнее время меня сильно тянет к стилю ретро, и мой взгляд упал на BMW R18 Classic. Выглядит он, конечно, просто потрясающе, прямо как из старого фильма. Но вот цена кусается, и есть сомнения. Кто-нибудь владел или тестил этот аппарат? Как он в реальной эксплуатации, а не только на картинках? Особенно интересуют ощущения от езды, управляемость, комфорт для дальних поездок. И насколько он оправдывает свою стоимость по сравнению с конкурентами?
Недавно вернулся из своего первого большого дальняка – почти 3000 км за 7 дней. Маршрут был Москва – Питер – Великий Новгород – Тверь. Хочу поделиться впечатлениями и парой лайфхаков, которые пригодились в дороге.
Планирование:
Я не строил жесткий график, но основные точки ночевок наметил заранее. Приложения типа Google Maps и Яндекс.Навигатор в помощь, но обязательно скачивайте офлайн-карты! Погода – отдельная песня, мониторил ее постоянно
Подготовка мотоцикла:
Провел полное ТО: замена масла, фильтров, проверка цепи, свечей. Запаска – не брал, но взял с собой ремкомплект для шин и насос. Аптечка, набор инструментов – само собой.
Что взять с собой:
Советы:
Итог: Путешествие получилось незабываемым! Немного устал, но получил море эмоций. Теперь планирую следующий маршрут, возможно, южнее. Если есть вопросы – задавайте!
Народ, беда! После последней поездки по дождю тормоза стали какие-то ватные, совсем не такие цепкие, как раньше. Перед тем как ехать, я менял тормозную жидкость, вроде бы все по инструкции делал. Может, воздух в системе остался? Или там какая-то другая фигня? Как понять, что именно не так, и как это исправить? Нужна помощь зала, а то страшно ездить!
Ну вот и пришел май, а с ним и настоящее тепло! У меня прям какое-то необъяснимое чувство свободы и радости, когда выезжаешь в первый раз после долгой зимы. Солнце светит, ветер в лицо, дорога манит… Прямо чувствуешь, как внутри что-то оживает, какой-то первобытный инстинкт. Все эти зимние месяцы как будто спал, а теперь проснулся и готов покорять мир! А у вас так же? Поделитесь своими ощущениями!
Ну вот, наконец-то добрался до своего нового приобретения – Husqvarna Norden 901! И это, я вам скажу, просто космос. После моего старого эндуро, этот байк кажется летающим ковром. Ездил на нем и по городу, и по грунтовкам, и даже небольшой трекшн был – везде он чувствует себя как рыба в воде. Да, он не самый дешевый, но ощущение, которое он дарит… это бесценно
Что понравилось:
Что могло быть лучше:
Итог: Если вы ищете один мотоцикл для всего – дальних поездок, активного туризма и даже повседневной езды, то Norden 901 – это ваш выбор. Я очень доволен. Кстати, искал информацию по нему, и случайно нашел неплохую ссылку на Крáкен, где были аксессуары к нему.
Видел на Кракен маркетплейс объявление о продаже комплекта б/у тормозных дисков для моего мотоцикла. Состояние вроде бы неплохое на фотках, продавец уверяет, что износ минимальный. Но все же, это тормоза. Боюсь рисковать. Может, кто-то сталкивался с покупкой таких запчастей на барахолках? Есть ли какой-то способ проверить их перед покупкой, кроме как просто посмотреть? Или лучше не экономить и взять новые?
Задумался о замене выхлопной системы на своем Indian Chief. Хочется, чтобы звук был поинтереснее, поглубже. Но слышал, что прямоток может негативно сказаться на мощности и расходе топлива, если не сделать соответствующую настройку. Кто-нибудь ставил себе на подобную модель? Как это отразилось на поведении мотоцикла? И вообще, насколько это оправданный тюнинг?
English
Українська
