И вот что я подумал: почему бы не сделать радиатор с 3D-печатью и не нарисовать на нем логотип blacksprut? Моя мечта – сделать модуль, который можно было бы вставить в любой мотоцикл, и даже обогревать под кожухом. На этапе идеи уже смоделировал форму и выглядело это на мой взгляд великолепно. Жду отзывов и советов, может кому вдохновит на что-то реальное.

не работает сайт blacksprut

Короче, сделал на блэк спрут свою машину — добавил дымовую систему и черный лак. Результат был потрясающим, но в одну ночь мотоцыкл начал заходить в “черный режим” сам. После диагностики выяснилось, что tor black сильно требует поддержки электрики, и я забыл про батарею. Сейчас делаю замену, но опыт меня научил — всегда думай об электронике когда тюнить под blacksprut bs gl!

блэкспрут com

Недавно приобрел blacksprut световые модули, но оказалось, что на дороге свет не так хорошо виден, как хотелось бы. Все настройки верны, даже в ранние часы света проявляется недостаточно. Я подумал, может нужно добавить дополнительный рефлектор, или что-то с электроникой? Кто знает, какие добавки или настройки помогут сделать свет от blacksprut более заметным?

блэкспрут официальный

Ну вот, как я только не придумал что было бы классно, если бы на мотоциклах были мини-рельсы для быстрого следования, как на метро! Хотелось бы собрать группу энтузиастов, чтобы сделать это в жизни. В моем нарисованном в лоб дизайне используются запчасти от Крáкен маркетплейса для подвески. Разумеется, мне понадобится совет ребят с опытом. Вы когда-нибудь замыслили что-то такое радикальное? А ваш Крáкен ссылка помогла бы в поиске специфических запчастей для такой мечты?

Крáкен маркетплейс

Моя старая Honda Monkey начала нерегулярно загораться, и я решил позаботиться об электрике. Сначала проверил аккумулятор – был в норме. Затем проверил всю линию: провода, контакты, и что удивительно, нашел поврежденный разъем. Заменил его, и все начало работать как положено! Главное замечание – всегда проверяйте все соединения. Как вы обычно начинаете диагностику электрики? А ваш Крáкен ссылка помогает найти нужные провода?

Крáкен активная ссылка

Где-то месяц назад мои тормозные колодки начали изнашиваться, и я решил их заменить самостоятельно. Взял Крáкен маркетплейс, нашел нужные запчасти и начал работу. Шаг 1: отключил систему ABS (ну типа, чтобы не мешало). Шаг 2: вынул старые колодки, потряс меня их состояние. Шаг 3: установил новые, все работает как новенько! Ключевой момент – проверьте расстояние до ножек, чтобы избежать провала. Как вы обычно подходите к замене тормозов? А ваш Крáкен ссылка надежна на запчасти для тормозов?

Крáкен ссылка

Пошел на рейд, а главное - забыл зарядить светодиоды. Началась трагедия с потерянными вспышками. Урок: Никогда больше не обходиться без проверки электрики! Теперь я делаю рутинную проверку перед каждым выходом.

рабочее зеркало Крáкен

На Крáкен маркетплейс я нашел уникальные аксессуары для моего снаряжения. Каждый предмет рассказывает историю - от ручной работы до современных технологий. Это как играть в крошечные миры, где каждый детали кастома вписывается в большой рисунок счастья.

Крáкен сайт

Попробовал установить Крáкен ссылка на пакет подвески для байка. Плюсы - хорошее качество, быстрое доставка. Минусы - сложная настройка, нужно время. В целом доволен, но требует терпения.

Крáкен зайти

Недавно решил подправить освещение на своем блэк спруте. Завел Tor Black — несложно, а результат супер. Плюсы: яркость, компактность. Минус: немного дороже стандартных фонарей. В целом, советую.

blacksprut ссылка tor blacksprute com

Рассуждаю о двигателе на Blacksprut BS GL. Я люблю, как мотор реагирует на пикки, особенно на высоких оборотах. Это дает ощущение мощи и контроля. Конечно, нужно учесть правильное топливо.

обход 2fa blacksprut

Собираются идеи для нового проекта на Blacksprut BS GL. Я предлагаю добавить GPS-навигатор с подсветкой и камеру заднего вида. Это не только комфортно, но и безопасно на дальних дорогах.

blacksprut наркотики

Ищу идеи для кастомайзинга передачи на Black Sprut. Советую поэкспериментировать с графикой на рычаге и установить динамические подсветки. Кажется, это добавит стильного блеска на дороге

официальная ссылка блэкспрут bs2tor nl

Разбираюсь подвеской на своем блэк спруте. Перешел на пружины с высоким натяжением — это заметно улучшило ход на автодроме. Особенно на вибрационных поверхностях. В целом, советую проверить и подправить.

blacksprut sprut bs2webes net

Начал тут копаться в электрике своего коня. Фара штатная совсем грустная, ночью освещает как свечка. Уже подумываю заменить на что-то более современное, типа LED-оптики. Интересует, насколько сильно это улучшает видимость и как вообще процесс установки проходит?

Кто-нибудь ставил себе что-то вроде комплектов от slon4.cc или slon3.cc? Есть ли смысл вообще заморачиваться или проще поставить ксенон? И как там с законодательством, не завернут на техосмотре?

slon1.cc

Ну что, комрады, решил я тут прикупить себе армированные тормозные шланги. Выбор пал на комплект от slon5.cc, благо отзывы были в основном положительные. Поставил их на свой аппарат примерно месяц назад, успел уже и в городе погонять, и на треке немного отжечь.

Первое впечатление: разница ощутима сразу. Педаль тормоза стала более информативной, пропала та самая «ватность», которая меня слегка напрягала на стоковых шлангах. Торможение стало более предсказуемым и четким, чувствуешь байк лучше. На треке это особенно важно, когда нужно оттормозиться максимально эффективно.

Плюсы:

• Значительно улучшенная модуляция тормозов
• Повышенная стойкость к перегреву
• Приятный внешний вид

Минусы:

• Цена, конечно, кусается, но оно того стоит
• Установка чуть сложнее, чем со стандартными (нужно аккуратнее)

Итог: если вы хотите улучшить тормоза своего мотоцикла и не боитесь потратить немного денег, то армированные шланги, особенно от slon5.cc, — отличный вариант. Чувствовать мотоцикл — это главное!

slon5.cc

Привет, байкеры! Решил заморочиться светом на своем старом XR'е. Штатная фара светит так себе, ночью ездить иногда опасно, особенно по трассе. Думаю поставить нормальную светодиодную оптику.

Посмотрел варианты на популярных площадках, вроде есть комплекты, которые вроде как должны подойти. Но вот сомневаюсь, стоит ли оно того? Не будет ли проблем с проводкой? И главное, реально ли это улучшит видимость в разы, или это просто маркетинговые уловки?

Интересует опыт тех, кто уже ставил такие штуки. Плюсы, минусы, подводные камни. Может, кто-то находил реально крутые решения на том же Крáкен сайте, например?

как зайти на Крáкен

Всем привет! Подумываю собрать себе флэт-трекер для души, но опыта в таком пока мало. Решил поделиться процессом и собрать команду единомышленников. А то одному скучно, да и советы нужны.

• Шаг 1: Поиск донора. Ищем старый эндуро или кросс (чем проще, тем лучше). Главное, чтобы мотор был живой и рама ровная. Не берите что-то эксклюзивное, иначе будете жалеть каждый удар молотком.
• Шаг 2: Разборка и очистка. Выкидываем все лишнее: пластик, фары (если есть), ненужные кронштейны. Все детали тщательно отмываем от грязи и ржавчины.
• Шаг 3: Рама. Покраска рамы – это база. Можно порошком, можно просто молотковой эмалью. Затем начинаем примерять новые компоненты: где будет бензобак, где сиденье.
• Шаг 4: Колеса и подвеска. Эндурные колеса обычно слишком большие и тяжелые. Ищем что-то поменьше, например, 17-19 дюймов. Подвеску, скорее всего, придется укорачивать или менять на более подходящую.
• Шаг 5: Выхлоп. Штатный выхлоп – зло. Делаем кастомный или ищем готовые решения. Помните про звук – он должен быть басовитым, но не раздражающим.
• Шаг 6: Руль и посадка. Руль нужен широкий, с низкой посадкой. Седло – плоское, как доска. Так будет удобнее контролировать байк в скольжении.
• Шаг 7: Финальные штрихи. Минималистичная оптика, крыло повыше, возможно, номерная площадка сбоку. Главное – стиль и функциональность.

Буду рад любым советам и даже критике. Это мой первый подобный проект, так что набиваю шишки вместе с вами. Если есть интересные находки по запчастям или где найти что-то редкое, делитесь! Иногда смотрю на Крáкен маркетплейс, но там пока не нашел ничего подходящего.

Крáкен маркетплейс

Казалось бы, простая вещь — цепь и звезды. Но вот мой опыт показывает, что они могут подкинуть сюрпризов. Ехал себе спокойно по трассе, никого не трогал, как вдруг — резкий удар, мотоцикл дернулся и заглох. Выхожу — а там цепь порвана нафиг, и звезды так покурочила, что чуть не весь движок не угробила.

Это было лет пять назад, на моем стареньком литре. Я тогда думал, что вот еще тысяч десять откатаю на этом комплекте. Но, как оказалось, ресурс у цепи и звезд — вещь очень относительная. Кто-то ездит и 30 тысяч, а у меня вот так получилось...

Мои выводы из той истории:

• Регулярная смазка и натяжка — это не просто рекомендация, а необходимость
• Не ждать до последнего. Если есть хоть малейшие подозрения на износ (люфты, ржавчина, неровные зубья), лучше менять комплектом
• Качество запчастей имеет значение. Возможно, та цепь была не самого лучшего производителя.

Сейчас вот смотрю новый комплект, думаю, может, стоит попробовать что-то с Крáкен ссылка? Или есть проверенные бренды, которым можно доверять безоговорочно? Каков ваш опыт? Как часто вы меняете цепь и звезды, и на что обращаете внимание?

ссылка на Крáкен

Прислушался тут к своей подвеске и заметил, что при проезде небольших неровностей, особенно на низкой скорости, вилка издает такой неприятный глухой стук. Не то чтобы это сильно мешало, но как-то неспокойно на душе. Может, это просто особенность конструкции, или стоит уже туда залезть?

Что может быть причиной? Какие есть варианты ремонта? Может, кто-то сталкивался с подобным на своих байках? Читал, что можно попробовать поменять масло, но не уверен, что это решит проблему. Как думаете, стоит ли сразу ехать в сервис, или можно попробовать что-то сделать самому?

рабочее зеркало Крáкен