У меня возникли проблемы с карбюратором и ищу чей-нибудь опыт. А на Крáкен маркетплейс есть ли подходящие запчасти или есть более дешевое решение?

Крáкен маркетплейс

Пришла мне тут посылка с Крáкен маркетплейс. Заказывал себе комплект защиты для эндуро – наколенники, налокотники, черепаху. Хотел что-то посерьезнее, чем то что у меня было до этого. Думал, покатаюсь по бездорожью, проверить в деле

Сам процесс заказа на сайте Крáкен был довольно простым, нашел нужный товар, оформил. Единственное, пришлось поискать ссылку на Крáкен, потому что сразу не заметил, но потом нашел. Пришло все примерно за неделю, что для онлайн-покупок вполне нормально.

По качеству – выглядит достойно. Материалы плотные, швы ровные. Примерил – сидит удобно, ничего не давит, не жмет. На мотоцикле пока не тестировал, но надеюсь, что в случае чего, она меня выручит. Кмк, для любителей активного катания такая защита – мастхэв. Буду тестить на выходных, отпишусь потом.

Крáкен актуальное зеркало

Парни, помогите советом, уже не знаю, что делать. На днях менял масло в своем Suzuki GSX. Все сделал по инструкции, залил новое, хорошее масло. Но после этого появился какой-то непонятный стук при работе двигателя. Не громкий, но отчетливо слышно, особенно на холостых

Проверил уровень масла – все ок. Может, масло не то залил? Или что-то пошло не так во время замены? Ставил защиту двигателя, может, что-то задел?

Крáкен официальный сайт

Привет всем! В последнее время меня сильно тянет к стилю ретро, и мой взгляд упал на BMW R18 Classic. Выглядит он, конечно, просто потрясающе, прямо как из старого фильма. Но вот цена кусается, и есть сомнения. Кто-нибудь владел или тестил этот аппарат? Как он в реальной эксплуатации, а не только на картинках? Особенно интересуют ощущения от езды, управляемость, комфорт для дальних поездок. И насколько он оправдывает свою стоимость по сравнению с конкурентами?

ссылка крáкен

Видел на Кракен маркетплейс объявление о продаже комплекта б/у тормозных дисков для моего мотоцикла. Состояние вроде бы неплохое на фотках, продавец уверяет, что износ минимальный. Но все же, это тормоза. Боюсь рисковать. Может, кто-то сталкивался с покупкой таких запчастей на барахолках? Есть ли какой-то способ проверить их перед покупкой, кроме как просто посмотреть? Или лучше не экономить и взять новые?

kraken ссылка

После долгого простоя мой аппарат отказывается заводиться. Подозрение падает на карбюратор — скорее всего, бензин там уже совсем старый и все засорил. Пробовал чистить сам, разбирал, промывал очистителем, но толку ноль. Может, я что-то делаю не так? Или тут нужен какой-то специальный подход? Может, посоветуете какое-нибудь проверенное средство для чистки или тонкости настройки после промывки? Просто уже руки опускаются.

kraken маркетплейс

Привет всем! Меня зовут Сергей, катаю на CBR 600 F4i. Живу в Москве. Хотелось бы найти единомышленников для совместных выездов по выходным. Не против как спокойных покатушек по городу, так и небольших выездов за город. Главное – хорошая компания и позитивное настроение!

Возраст, пол, марка мота – не так уж важно, главное, чтобы человек был адекватный и с чувством юмора. Если есть интерес, пишите в ЛС.

Крáкен актуальное зеркало

Народ, беда. Ищу запчасти на старую Suzuki GSX-R 1100 90-х годов. Новые найти практически нереально, а б/у — кот в мешке. На профильных форумах уже все перерыл, некоторые детали просто не всплывают. Может, кто знает проверенные места, где можно найти живые бэушные компоненты для таких монстров? Или может, есть какие-то хитрости, чтобы найти аналоги? Любая ссылка на Крáкен маркетплейс или подобный ресурс будет бесценна. Уже устал от этой эпопеи.

ссылка крáкен

Ребят, помогите, кто чем может! Мой регулятор напряжения на Suzuki GSF1200 Bandit 2002 года, кажется, приказал долго жить. Аккум не заряжается, все симптомы налицо. Уже почти все перелазил, но найти рабочий б/у крайне сложно. Может, у кого-то завалялся или знает, где поискать?

Уже глянул на Крáкен сайт, но там либо новые по конской цене, либо вообще не те модели. Готов рассмотреть любые варианты: оригинал, аналоги, даже с небольшими дефектами, если ремонт возможен. Кмк, скоро лето, а ездить без нормальной зарядки — это совсем не вариант.

Очень надеюсь на вашу помощь!

ссылка на Крáкен

Серьезно, народ, давайте честно. Раньше когда делали кастомный выхлоп, это было что-то. Уникальный звук, подгонка под мотоцикл, стиль... А сейчас? Половина народа ставит себе одинаковые банки с алиэкспресса, которые ревут так, что уши закладывает, но звучит это как пылесос на максималках. Где индивидуальность, где душа? Я понимаю, бюджет, скорость установки, но это же убивает всю идею тюнинга. Мы же не на конвейер запчасти ставим. Потерялась какая-то магия в этом.

А уж про настройку вообще молчу. Поставил и забыл, главное чтоб громче было. Имхо, это уже не тюнинг, а просто шумный апгрейд. А вы как думаете? Или я совсем отстал от жизни и пора смириться с «ньюскулом»?

kraken market