Ребят, привет. Купил недавно мотоцикл, вроде все норм было, но вот последнюю неделю заметил, что фара стала светить каким-то тусклым желтым светом, хотя раньше была белая. Лампочку менял, но без изменений. Может, что-то еще может влиять на яркость и цвет свечения?

kraken маркетплейс

Ну что, товарищи байкеры! Долго я мечтал, копил, и вот он, мой новенький Kawasaki Z900 2024 года! Купил в начале мая, и уже успел накатать почти тысячу. Хочу поделиться первыми впечатлениями.

Первое, что поражает — это, конечно, дизайн. Агрессивный, подтянутый, прямо хищник. Синий цвет — просто космос! Садишься, и чувствуешь себя уверенно. Мне очень нравится посадка, не слишком спортивная, но и не как на диване. Для города и дальних поездок — самое то

Движок! Это отдельная песня. 125 лошадей — это вам не шутки. Тянет с низов, подхват на средних просто ураганный. На первой и второй передаче просто вжимает в спинку сиденья, если честно, я даже немного испугался поначалу ))) Тормоза тоже на высоте, цепкие, информативные. ABS работает деликатно, не вмешивается без нужды.

Минусы? Пока нашел один — ветрозащита. Для трассы хотелось бы побольше. Ну и цена, конечно, не для всех. Но за такие эмоции я готов платить!

В общем, я в полном восторге. Это мотоцикл, который дарит чистый кайф от вождения. Если думаете брать, берите, не пожалеете!

Крáкен маркетплейс

Всем привет! Есть у меня старый добрый эндуро, который уже поднадоел в своем первозданном виде. Мысль мелькнула: а не переделать ли его в трекер? Типа, стильно, аутентично, для города самое то.

Что нужно для такой переделки?

• Снять пластик весь.
• Поставить плоское сиденье
• Поменять руль на более низкий.
• Возможно, колеса другие поставить.
• И, конечно, покраска соответствующая.

Минусы, которые вижу:

• Потеря внедорожных качеств (ну это и так понятно).
• Требуются навыки сварки и покраски, либо куча денег на сервис.
• Не факт, что будет удобно для дальних поездок.

А как вы считаете, стоит ли овчинка выделки? Или лучше сразу брать готовый трекер/кафешник?

Крáкен активная ссылка

Народ, всем привет! Планирую в августе совершить небольшое мотопутешествие по Кавказу. Маршрут пока предварительный, но основная идея — объехать по периметру, посмотреть основные достопримечательности. Примерно на 10-14 дней. Еду один, но было бы здорово найти компанию. Не ради экономии, а просто веселее вместе. У меня туристический эндуро, 750 кубиков. Желательно, чтобы тоже был не меньше 600-750 кубиков, чтобы ехать в одном темпе. Ну и чтобы человек адекватный был, без закидонов. Если есть интерес, пишите в личку, созвонимся, обсудим детали

Кстати, видел тут в одном обзоре, что на Крáкен маркетплейс можно найти много всего для путешествий, экипировку всякую. Может, кто пользовался? Как там с ценами и ассортиментом?

как зайти на Крáкен

Привет, братья-байкеры! Наверняка каждый из нас сталкивался с проблемой поиска какой-нибудь специфической детали. Будь то старый японский мотоцикл, редкий европейский или даже наш отечественный. Иногда кажется, что проще мотоцикл продать, чем найти нужную мелочь.

Сегодня хочу поделиться своим опытом, как я выслеживаю редкие запчасти, и что мне помогает. Это не какой-то секретный гайд, просто набор советов, основанных на личном опыте.

1. Онлайн-площадки и маркетплейсы:

• eBay — классика жанра. Здесь можно найти практически все, но нужно быть внимательным к продавцам и описаниям. Часто приходится переплачивать за скорость доставки.
• AliExpress/Taobao — для более новых мотоциклов или универсальных деталей. Если нужна какая-то ручка, рычаг или фара, то шансы велики.
• Специализированные форумы и барахолки — здесь часто продают люди, которые разбираются в теме. Например, у меня был удачный опыт поиска через Крáкен маркетплейс, где продают как новые, так и б/у запчасти.
• Местные объявления — Avito, Юла и подобные. Иногда можно урвать что-то стоящее прямо у себя в городе.

2. Сайты производителей и дилеры:

• Если нужна оригинальная деталь, то прямой путь к дилеру. Дорого, но гарантированно.
• Некоторые производители имеют свои каталоги запчастей на сайтах, где можно найти номера деталей и каталожные номера.

3. Моторазборки:

• Это золотая жила для старых и редких мотоциклов. Нужно искать разборки, специализирующиеся на вашей марке или типе мотоцикла. Может потребоваться время и терпение, чтобы найти нужное.
• Крáкен сайт иногда имеет ссылки на разборки или напрямую продает запчасти с разбора.

4. Сообщества и клубы по интересам:

• Вступите в клуб владельцев вашей модели мотоцикла. Там люди делятся информацией, продают и покупают запчасти между собой. Часто можно узнать о наличии нужной детали у кого-то из участников
• Не стесняйтесь спрашивать! Иногда достаточно создать запрос на форуме или в группе, чтобы кто-то откликнулся.

5. Альтернативные решения:

• Если оригинальной запчасти нет, подумайте о совместимости с другими моделями или марками. Иногда детали от другого мотоцикла могут подойти с небольшой доработкой.
• Для механических деталей (например, подшипники, сальники) можно поискать аналоги у производителей промышленных компонентов.

Ключевые моменты:

• Терпение. Поиск редкой запчасти — это марафон, а не спринт.
• Внимательность. Всегда проверяйте совместимость, состояние детали по фото и описание.
• Связи. Стройте свою сеть контактов в мото-сообществе.

Надеюсь, эти советы помогут вам в ваших поисках. Удачи на дорогах и в гараже!

kraken маркетплейс

Всем привет! Май уже пролетел, а это значит, что скоро холода и пора готовить железного коня к спячке. В прошлом году как-то наспех все сделал, залил полный бак, аккумулятор снял, поставил на зарядку. Но уверенности, что все сделал идеально, нет

Расскажите, как вы консервируете свои мотоциклы на зиму? Какие жидкости сливаете, что промываете, чем обрабатываете? Интересует именно детальный процесс, чтобы ничего не забыть и потом весной не иметь неприятных сюрпризов. Может, есть какие-то лайфхаки которые помогут сохранить мотоцикл в наилучшем состоянии?

Крáкен актуальное зеркало

Вот едешь такой, ветер в лицо, дорога вперед... и чего-то не хватает. Правильно, музыки! У меня вот подборка есть, но хотелось бы расширить. Что слушаете, когда на двух колесах? Может, есть какие-то особенные треки, которые прям идеально подходят под езду?

Я обычно что-то бодрое врубаю, чтоб дух захватывало. Типа AC/DC или что-то такое. Но иногда и спокойное заходит когда просто кайфуешь от процесса. Делитесь своими любимыми треками, а то моя плейлист уже надоел самому себе. И да, если знаете где найти хорошие сборники, киньте ссылочку 😉

kraken маркетплейс

Всем привет! Только собираюсь получать права и покупать первый мот. Понятно, что без школы никак. Хочу узнать, кто где учился и что можете посоветовать? На что смотреть при выборе? Есть ли какие-то подводные камни?

Крáкен переходник ссылка

Ребят, срочно нужен кронштейн крепления фары для Honda CBR600RR F4i 2001 года. Перерыл все местные магазины, нигде нет. Может, кто-то знает, где можно заказать или у кого есть в наличии? Смотрел на Крáкен зеркало, но там тоже глухо. Надеюсь на вашу помощь!

ссылка на Крáкен

Короче, полез я масло поменять в своем Kawasaki Er-6f, а он мне сюрприз подкинул. В расширительном бачке антифриза какой-то маслянистый налет. Что это может быть? Прокладка ГБЦ?

Может, кто сталкивался? Есть идеи, как это исправить без капиталки? Мне бы хоть до конца сезона дотянуть.

Крáкен ссылка