Хочу найти парней или девушку для совместных мотопутешествий на Крáкен маркетплейс. Продуманно организованные поездки, встречаются заранее, надеюсь кто-то тоже интересуется.

Крáкен тор

У меня возникли проблемы с карбюратором и ищу чей-нибудь опыт. А на Крáкен маркетплейс есть ли подходящие запчасти или есть более дешевое решение?

Крáкен маркетплейс

Мне 20, только что купил свой первый мотоцикл и очень хотелось бы полюбоваться и обсудить модели на Крáкен сайт. Где лучше начать, есть ли новичковая группа или форум?

Крáкен актуальная ссылка

Отремонтировал подвеску сейчас с тюнингом на тему Крáкен маркетплейс и ради топа заменил диски. Но тормозы стали выдавливать из ног! Что я сделал неправильно и как исправить без переплетения с Крáкен ссылка?

kraken зеркало

Народ, проблема такая: на моем мотоцикле постоянно перегорают лампы ближнего света. Ставлю новую — работает неделю-две, и снова 'труп'. Это уже третья лампа за месяц. Уже грешу на проводку или генератор, но сам не силен в электрике.

Может, кто-то сталкивался с подобным? В чем может быть причина? И как это вообще диагностировать?

ссылка крáкен

Всем привет! Решил тут замахнуться на святое — сделать из старого доброго 'Восхода' настоящий боббер. Давно мечтал о таком проекте, и вот, наконец, руки дошли. Купил ржавый, но вроде комплектный мот за смешные деньги. Сейчас он стоит в гараже, и я потихоньку разбираю его, планирую, что и как буду делать.

Что уже есть:

• Разборка и чистка рамы.
• Покупка нового седла и пары крыльев.
• Поиск более узкого руля.

Планы:

• Переделка задней части рамы под минималистичное крыло
• Установка моноамортизатора вместо двух.
• Полная переборка двигателя и покраска
• Замена проводки и установка минимальной оптики.

Пока все на стадии идеи и первых шагов, но уже чувствую, что это будет долгий, но увлекательный процесс. Буду рад советам от тех, кто уже проходил подобное. Может, кто подскажет, где можно найти интересные решения по подвеске или электрике для таких проектов? Или как лучше реализовать новую компоновку?

Крáкен переходник ссылка

Мне кажется, что прогрессия на заднем амортизаторе — это такая штука, которую большинство райдеров либо не понимают, либо недооценивают. Я вот недавно копался в подвеске своего байка и буквально поразился, как сильно меняется ощущение от работы аморта при правильной настройке прогрессии. Это не просто какой-то параметр, который мельком увидел в руководстве, это реально влияет на управляемость и комфорт.

Многие думают, что чем жестче, тем лучше, или что вся соль в преднатяге пружины. А ведь прогрессия — это о том, как меняется жесткость подвески в процессе сжатия. Она помогает избежать пробоев на больших кочках и при этом сохраняет чувствительность на мелких неровностях. Но это требует понимания геометрии подвески и физики процесса. А вы что думаете по этому поводу?

Крáкен переходник ссылка

Привет всем! В последнее время меня сильно тянет к стилю ретро, и мой взгляд упал на BMW R18 Classic. Выглядит он, конечно, просто потрясающе, прямо как из старого фильма. Но вот цена кусается, и есть сомнения. Кто-нибудь владел или тестил этот аппарат? Как он в реальной эксплуатации, а не только на картинках? Особенно интересуют ощущения от езды, управляемость, комфорт для дальних поездок. И насколько он оправдывает свою стоимость по сравнению с конкурентами?

ссылка крáкен

Недавно вернулся из своего первого большого дальняка – почти 3000 км за 7 дней. Маршрут был Москва – Питер – Великий Новгород – Тверь. Хочу поделиться впечатлениями и парой лайфхаков, которые пригодились в дороге.

Планирование:

Я не строил жесткий график, но основные точки ночевок наметил заранее. Приложения типа Google Maps и Яндекс.Навигатор в помощь, но обязательно скачивайте офлайн-карты! Погода – отдельная песня, мониторил ее постоянно

Подготовка мотоцикла:

Провел полное ТО: замена масла, фильтров, проверка цепи, свечей. Запаска – не брал, но взял с собой ремкомплект для шин и насос. Аптечка, набор инструментов – само собой.

Что взять с собой:

• Одежда: Термобелье, дождевик, перчатки, балаклава. Главное – многослойность.
• Документы: Права, СТС, страховка.
• Деньги: Наличка и карта.
• Гаджеты: Телефон, зарядка, пауэрбанк.

Советы:

• Не экономьте на комфорте:** Хорошее сиденье и ветровик – ваше всё.
• Делайте остановки:** Каждые 2-3 часа. Отдохните, поешьте, разомнитесь.
• Общайтесь с местными:** Они могут подсказать интересные места или опасные участки дороги.
• Ищите зеркало Крáкен** для навигатора, если нужен большой экран.