Ребят, многие боятся сами менять масло, думают, это сложно. На самом деле, это одна из самых простых процедур обслуживания, которую реально сделать дома. Я вот уже лет пять все сам делаю, и мой мот только рад.

Что вам понадобится:

  • Новое моторное масло (обязательно проверьте спецификацию для вашей модели!).
  • Новый масляный фильтр (или сетка, если у вас такой тип).
  • Ключ для сливной пробки (обычно шестигранник или накидной)
  • Ключ для масляного фильтра (специальный съемник).
  • Емкость для отработки.
  • Ветошь.
  • Перчатки (желательно).

Пошаговая инструкция:

  1. Прогрейте двигатель. Заведите мотоцикл на 5-10 минут. Теплое масло легче сливается.
  2. Найдите сливное отверстие. Обычно оно находится внизу картера двигателя. Подставьте емкость для отработки.
  3. Открутите сливную пробку. Делайте это аккуратно, чтобы не обжечься. Дайте маслу полностью стечь (это может занять 10-15 минут).
  4. Замените масляный фильтр. Найдите его (часто спрятан под крышкой). Открутите старый фильтр с помощью съемника. Перед установкой нового фильтра, смажьте его резиновую прокладку новым маслом.
  5. Закрутите сливную пробку. Аккуратно, чтобы не сорвать резьбу.
  6. Залейте новое масло. Откройте заливную горловину и залейте необходимое количество масла (смотрите мануал!).
  7. Проверьте уровень. После заливки, заведите двигатель на пару минут, потом заглушите и проверьте уровень масла по щупу или смотровому окошку. Долейте при необходимости.

Важные моменты:

  • Никогда не экономьте на масле! Используйте только то, что рекомендовано производителем.
  • Правильно утилизируйте отработку. Не выливайте ее в канализацию или на землю.
  • Проверяйте периодически уровень масла между заменами.

Вот и все! Ничего сложного, правда? Если есть вопросы – спрашивайте.

Крáкен ссылка

Всем привет! Собираюсь брать свой первый мот, уже почти решился. Но вот с экипом полный затык. Начитался всякого, понял, что скупой платит дважды, если не больше.

Хотелось бы найти что-то по соотношению цена/качество. Может, есть какие-то проверенные бренды или магазины, где можно одеться без разорения? Читать про всякие сертификации и стандарты – это одно, а вот реально выбрать – другое. Подскажите, пожалуйста, куда смотреть чтобы не купить одноразовую защиту, которая не сработает, когда надо.

Крáкен маркетплейс

Все чаще вижу на мотах всякие диодные фары. Говорят, светят ярче, жрут меньше. Но цена кусается, зараза.

Стоит ли вообще заморачиваться с переходом на LED, если сток галоген еще вполне живой?

Может, кто уже поставил, поделитесь опытом. Насколько реально улучшилась видимость, особенно ночью или в дождь? И не будет ли проблем с проводкой или законом?

ссылка на Крáкен

Всем привет! Планирую обновить тормоза на своем CBR600RR 2007. Наткнулся на колодки Brembo RS, пишут что они прям топ для трека и для города тоже норм. Но ценник кусается, конечно. Кто-нибудь уже опробовал их на подобной мотике? Интересно, насколько лучше стала модуляция и тормозное усилие, и как они по износу. Стоит ли оно того, или есть варианты подешевле, но не сильно хуже? Спасибо!

Крáкен тор

Где-то месяц назад мои тормозные колодки начали изнашиваться, и я решил их заменить самостоятельно. Взял Крáкен маркетплейс, нашел нужные запчасти и начал работу. Шаг 1: отключил систему ABS (ну типа, чтобы не мешало). Шаг 2: вынул старые колодки, потряс меня их состояние. Шаг 3: установил новые, все работает как новенько! Ключевой момент – проверьте расстояние до ножек, чтобы избежать провала. Как вы обычно подходите к замене тормозов? А ваш Крáкен ссылка надежна на запчасти для тормозов?

Крáкен ссылка

Я - владелец собственной мото-студии и ищу единомышлеников. Если у Вас есть идеи или мысли о новых дизайнах, приходите на Крáкен сайт. Мы будем делиться опытом и создавать вместе!

ссылка на Крáкен тор

Решил тут присмотреться к б/у запчастям, чтобы хоть как-то сэкономить на обслуживании моего старенького спортбайка. Особый интерес вызвали тормозные диски. Нашел пару предложений на Крáкен маркетплейс, которые выглядят вполне себе неплохо: цена привлекательная, износ вроде минимальный по фоткам. Но тут возникает вопрос: насколько безопасно ставить такие диски? Все-таки тормоза — это не та тема, где хочется рисковать. Какие подводные камни могут быть у б/у дисков? Может, кто-то уже брал и есть опыт? Какой ресурс у таких дисков, и как их вообще правильно проверить перед покупкой? Хотелось бы услышать мнения.

Плюсы:

  • Цена.
  • Возможность найти редкую модель.

Минусы:

  • Неизвестный ресурс
  • Риск скрытых дефектов.

Итог: Пока склоняюсь к тому, чтобы взять новые, но если найдутся убедительные аргументы и проверенные продавцы на Крáкен сайте, то, возможно, и рискну. А вы что посоветуете?

Крáкен зеркало

Поиск по сайту

Последние комментарии

Мотоботы Dainese - Стоят ли своих денег? — krab5.at
Evgenia_V 23.05.2024 14:35 Ох, Dainese... понимаю твою дилемму, krab5.at! Сама когда-то так же мучилась выбором. И вроде хочется лучшее, а жаба
Новые и б/у запчасти для Blacksprut BS GL: мой опыт
Dmitry_Smirnov Участник 15:32, 12.05.2024 Ого, Alexandr_Tula, реально круто, что нашел такой вариант! Я вот сам вечно в
Мотоботы Dainese - Стоят ли своих денег? — krab5.at
Ого, Dainese! Это просто топчик, чувак! Я сам себе такие взял в прошлом сезоне, и это такая пушка, что просто нет слов! Ну да, ценник не самый
Новые и б/у запчасти для Blacksprut BS GL: мой опыт
Привет, Alexandr_Tula! Я вот тоже смотрю на запчасти для своего BS GL. Ты на Pasaremos брал, говоришь? А там есть вообще, типа, trip scan
Мотоботы Dainese - Стоят ли своих денег? — krab5.at
Vyacheslav_P Dainese, да? Ну, типа, бренд известный, это понятно. Но вот эта "максимальная защита" – откуда инфа? Производитель обещает, это одно. А

Календарь

«    Май 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Реклама

Опрос на сайте

Оцените работу движка