Решил тут наконец-то обновить тормоза на своем стареньком ZZR1100. Выбор пал на Brembo RC6, наслышан про их производительность. Поставил комплектом — колодки и диски. Внешне выглядит, конечно, бомбически. Но вот по ощущениям… Сила торможения заметно выросла, это факт. Мотоцикл останавливается увереннее, даже на скорости. Но есть и минусы.

Плюсы:

• Существенно улучшилась эффективность торможения.
• Хороший модный вид.
• Тише, чем мои старые колодки.

Минусы:

• Цена, конечно, кусается.
• На мокрой дороге первые пару торможений нужно привыкать, вроде как менее цепкие.
• Чуть больше греются, чем хотелось бы.

В целом, я доволен. Для агрессивной езды — самое то. Но для спокойных покатушек, возможно, это излишество. Вердикт: стоит своих денег, если вы цените безопасность и скорость остановки.

krab5.at

Привет всем! У меня Kawasaki ZZR1100, 93 год. Вчера ехал, и как-то так совпало, что стрелка спидометра просто упала на ноль и больше не шевелится. Ну, я, естественно, не остановился сразу, думал, приборка глючит. Но потом понял, что и пробег не крутится. Как думаете, куда вообще смотреть? Тросик, вроде, целый, когда колесо крутишь, он там вроде как вращается, но ощущение, что он проскальзывает или не до конца вставляется. Может, в самой приборной панели проблема? Или есть какие-то хитрые датчики на этих моделях? Помогите советом, плиз, а то ездить без спидометра как-то стремно, да и ТО проходить не вариант. Мож, есть у кого опыт с таким?

krab5.at