А я считаю, что все эти тюнинги и кастомы — зачастую просто выброшенные деньги и время. Производители тратят миллионы на разработку, чтобы получить оптимальный баланс характеристик, надежности и безопасности. А какой-нибудь Вася из гаража думает, что он умнее инженеров Kawasaki или Honda? Ну да, может, звук будет громче или выглядеть агрессивнее, но по факту — потеря мощности, увеличение расхода, проблемы с надежностью. Имхо, если мот в хорошем состоянии, лучше оставить его в стоке. А вы как думаете?

kraken зеркало

Всем привет! Недавно обновил свой экип и приобрел шлем Shoei NXR2. Долго сомневался из-за цены, но решился. Теперь, после нескольких тысяч километров, готов поделиться впечатлениями.

Что понравилось:

• Вентиляция: Просто на высоте! Даже в жару голова остается относительно прохладной. Воздух циркулирует отлично, нет ощущения духоты.
• Комфорт: Сидит как влитой. Подкладка очень приятная к лицу, никаких натираний, даже после долгих поездок. Шумоизоляция тоже на уровне, посторонние звуки минимальны.
• Визор: Широкий угол обзора, никаких искажений. Механизм открытия/закрытия четкий и надежный. Pinlock в комплекте — это огромный плюс.
• Дизайн и качество сборки: Выглядит стильно, материалы premium. Никаких люфтов, все подогнано идеально. Чувствуется японское качество

Что можно было бы улучшить:

• Цена: Ну, это Shoei. За качество приходится платить.
• Вес: Хотя он сидит хорошо, но по ощущениям он чуть тяжелее моего предыдущего AGV. Это субъективно, конечно.

Итог: Shoei NXR2 — это отличный шлем для тех, кто ценит комфорт, безопасность и качество. Он однозначно стоит своих денег, если вы готовы инвестировать в свой экип. Для агрессивной езды, туризма — идеальный вариант. Покупкой очень доволен.

Фильм Кракен

Решил поделиться впечатлениями от нового шлема Shoei NXR2, который прикупил себе в конце прошлого сезона. В целом, аппарат достойный, но обо всем по порядку.

• Вступление: Давно хотел что-то легкое, тихое и с хорошей вентиляцией. Выбор пал на NXR2, привлекла цена (со скидкой) и отзывы.

• Опыт использования: Первое, что бросается в глаза – вес. Он реально легкий, на шее не ощущается даже после пары часов езды. Шумка тоже на высоте, ветер свистит гораздо меньше, чем в моем старом шлеме. Вентиляция работает отлично, даже в жару голова не потеет. Визор широкий, обзор отличный, пинлок в комплекте – это плюс
• Минусы? Ну, цена, конечно. Плюс, внутренняя подкладка, хоть и съемная, показалась чуть жестковатой поначалу. Но это дело привычки.
• Вывод: Shoei NXR2 – это шлем для тех, кто ценит комфорт, безопасность и готов за это платить. Если ищете топовый спортивно-туристический шлем, то я бы его очень рекомендовал. Покупкой очень доволен!

  Крáкен зеркало

Всем привет! Планирую обновить тормоза на своем CBR600RR 2007. Наткнулся на колодки Brembo RS, пишут что они прям топ для трека и для города тоже норм. Но ценник кусается, конечно. Кто-нибудь уже опробовал их на подобной мотике? Интересно, насколько лучше стала модуляция и тормозное усилие, и как они по износу. Стоит ли оно того, или есть варианты подешевле, но не сильно хуже? Спасибо!

Крáкен тор

Ну вот, как я только не придумал что было бы классно, если бы на мотоциклах были мини-рельсы для быстрого следования, как на метро! Хотелось бы собрать группу энтузиастов, чтобы сделать это в жизни. В моем нарисованном в лоб дизайне используются запчасти от Крáкен маркетплейса для подвески. Разумеется, мне понадобится совет ребят с опытом. Вы когда-нибудь замыслили что-то такое радикальное? А ваш Крáкен ссылка помогла бы в поиске специфических запчастей для такой мечты?

Крáкен маркетплейс

Моя старая Honda Monkey начала нерегулярно загораться, и я решил позаботиться об электрике. Сначала проверил аккумулятор – был в норме. Затем проверил всю линию: провода, контакты, и что удивительно, нашел поврежденный разъем. Заменил его, и все начало работать как положено! Главное замечание – всегда проверяйте все соединения. Как вы обычно начинаете диагностику электрики? А ваш Крáкен ссылка помогает найти нужные провода?

Крáкен активная ссылка

Я - владелец собственной мото-студии и ищу единомышлеников. Если у Вас есть идеи или мысли о новых дизайнах, приходите на Крáкен сайт. Мы будем делиться опытом и создавать вместе!

ссылка на Крáкен тор

История, которую я вам сейчас расскажу, скорее всего, войдет в анналы моего личного мото-трэша. Было это прошлым летом, ехали мы с ребятами большой толпой по одному из живописных, но, скажем так, не самых асфальтированных маршрутов в Карпатах. Мой верный старина Трансальп, который до этого ни разу не подводил, бодро карабкался по очередному подъему.

И вот, иду я, значит, аккуратненько, переключаюсь, и тут переднее колесо попадает в какую-то коварную канаву, скрытую под слоем опавших листьев. Подняв фонтан пыли и мелких камней, я ощутил, как мой аппарат теряет сцепление с реальностью. Попытка героически выровнять байк обернулась зрелищным полетом через руль. Приземление было, мягко говоря, не самым грациозным – мотоцикл приземлился на бок, частично съехав в кювет, а я, к счастью, отделался легким испугом и парой царапин. На фоне этого даже Крáкен ссылка на какой-нибудь экстремальный тур выглядела бы детским утренником.

Самое обидное, что никакой другой мотоцикл так не пострадал, кроме моего. Пришлось вызывать местных парней с трактором, чтобы вытащить мою ласточку из лесного плена. Ребята, конечно, молодцы, но потом еще пришлось минут сорок вытаскивать ее из грязи вручную. В итоге, конечно, доехали до конечной точки, но впечатлений от этого приключения осталось на всю жизнь. Так что, будьте внимательны на дорогах, даже когда кажется, что все под контролем!

kraken маркетплейс

Привет всем! Меня зовут Макс, мне 20, и я только-только получил права и купил свой первый мотоцикл — недорогой китайский нейкед. Читаю форумы, смотрю видосы, но часто сталкиваюсь с кучей непонятных терминов. ABS, ASC, EBD, TFT-дисплей, ECU, V-twin... Это только малая часть того, что я не понимаю.

Может, кто-нибудь из опытных райдеров поможет составить небольшой словарик самых популярных аббревиатур и терминов, которые часто встречаются при обсуждении мотоциклов? Буду очень благодарен за помощь, чтобы не чувствовать себя полным нубом каждый раз, когда открываю ветку про какой-нибудь новый байк или тюнинг.

Крáкен маркетплейс