Ну что, братва, решил я тут апгрейднуть свою старушку YZF-R1 2003 года. Родной свет, конечно, откровенно говоря, так себе. Стал искать варианты, наткнулся на кучу китайских LED фар на всяких slon4.cc и подобных площадках. Выбрал одну, с якобы супер-ярким светом и всеми делами, за какие-то смешные деньги.

Установка прошла без особых проблем, пришлось немного повозиться с креплениями, но это мелочи. Поделюсь первыми впечатлениями:

  • Плюсы: Свет действительно стал намного ярче, особенно на ближнем. Дорожную разметку стало видно гораздо лучше, даже в дождь. Выглядит, кстати, тоже современнее.
  • Минусы: Есть небольшие засветы по краям, да и дальний свет, честно говоря, не фонтан. Может, просто выбрал неудачную модель, кто знает

В целом, за свои деньги – это отличный апгрейд. Особенно если вы ездите ночью или в плохую погоду. Но если вам нужен идеальный свет без компромиссов, то лучше поискать что-то подороже или штатное.

slon3.at

Привет всем! Решил тут заменить переднюю фару на своем моте. Сломалась, зараза. Ну и, как обычно, встал вопрос: оригинал или китайский аналог с AliExpress?

Вступление:

Штатная фара стоит как крыло от самолета. Поэтому я, как и многие, начал смотреть в сторону бюджетных вариантов. Нашел вроде бы подходящую на slon4.cc, которая выглядела точь-в-точь как оригинал.

Основная часть:

Что получилось:

  • Цена: Разница колоссальная. Китайская фара обошлась в 3 раза дешевле.
  • Внешний вид: На первый взгляд – идентично. Пластик, крепления – всё на месте.
  • Свет: Вот тут начались вопросы. Светит, конечно, но как-то тусклее, чем оригинал. Пучок света какой-то размытый, и регулировать его сложнее
  • Долговечность: Покажет только время. Есть опасения, что пластик быстро пожелтеет на солнце или треснет от вибрации.

Вывод:

Если бюджет очень ограничен, то как временное решение – может быть. Но для постоянного использования, особенно если вы часто ездите ночью, я бы советовал поднакопить и взять оригинал или качественный брендовый аналог. Экономия на свете – это игра с собственной безопасностью. Ну и потом, если что-то не подойдет, с Алиэкспрессом возвраты – та еще песня.

slon2.cc

Решил тут заморочиться со светом на своей старой Kawasaki ZXR. Ночью ездить было страшно, реально. Штатная фара больше для галочки, чем для освещения.

Вступление:

Понимал, что штатный свет надо менять, но какой вариант выбрать? Сначала думал просто лампочку помощнее поставить, но потом почитав форумы, понял, что это не выход. Нужен полный апгрейд.

Основная часть:

Посмотрел варианты. Были дорогие готовые комплекты, но цены кусались. Нашел в интернете пару тем про переход на LED. Решил попробовать сам. Заказал на slon5.cc универсальный LED модуль и пришлось немного поизвращаться с креплением. В комплекте шли разные переходники, но все равно потребовалось напильники и терпение. Установка заняла целый вечер. Провода пришлось перепаять, чтобы все работало как надо. Тестировал ночью на пустой дороге. Результат – небо и земля! Теперь вижу все, как днем. Фары светят ровно, не слепят встречных, потому что правильно выставил.

Вывод:

Плюсы:

  • Огромная разница в освещении.
  • Меньшее потребление энергии.
  • Долговечность (обещают).

Минусы:

  • Пришлось повозиться с установкой.
  • Цена за качественный LED модуль не самая низкая.

В целом, я доволен. Свет – это безопасность, так что оно того стоило. Кто тоже думает, могу подсказать, какие именно модули брал.

krab5.cc

Привет всем! Сломал случайно кронштейн крепления фары на своем Honda CB400SF NC39. Может кто знает, где такой можно найти? На разборках в моем городе нет, а оригинал ждать долго и дорого. Может, кто-то сталкивался с подобной проблемой или знает проверенные онлайн-магазины, где можно заказать?

slon1.at

Всем привет! Решил тут заценить новую фару от slon6.cc. Давно на нее облизывался, и вот наконец-то решился. Выглядит, конечно, монструозно, но в этом и вся соль кастома, правда? Ставил на свой старый добрый байк, чтобы придать ему немного современного лоска.

Что понравилось:

  • Свет. Просто бомба! Ночью реально как днем. Два режима - ближний и дальний, оба лупят будь здоров. До этого ездил со стоком, разница колоссальная.
  • Качество сборки. Материалы ощущаются добротными, ничего не скрипит, не люфтит. Металл корпуса приятный на ощупь.
  • Внешний вид. Это, конечно, субъективно, но мне прямо вкатила. Мотоцикл сразу стал выглядеть агрессивнее и интереснее.

Что не очень:

  • Цена. Ну, тут без комментариев. За такой ценник ожидаешь чего-то особенного, и в принципе, получаешь. Но все равно кусается
  • Установка. Без напильника в паре мест не обошлось. Пришлось немного поколхозить с креплениями, чтобы все идеально встало.

Итого: Если вы ищете реально крутую оптику и готовы немного заморочиться с установкой и потратить немалую сумму, то фара от slon6.cc — отличный вариант. Общее впечатление — твердая пятерка с минусом за цену и небольшие танцы с бубном при монтаже.

krab5.cc

Ребят, ну вот какого черта? Только закончил все работы по электрике на своей старушке, все вроде как работало, а сегодня решил проверить фару. Не горит. Вообще. Предохранитель целый, лампочка новая. Провода вроде все на месте. Может, где-то контакт отошел? Или реле какое-то сдохло? Уже полдня провозился, ничего не понимаю. Может, кто сталкивался с подобным? Подскажите, куда копать, а то без света совсем никак.

slon5.cc

Многие владельцы Honda CB400 разных годов выпуска сталкиваются с проблемой тусклого света фар. Особенно это актуально для моделей до 2000-х. Решение есть – установка биксеноновой линзы. Это не так страшно, как кажется, и значительно улучшает видимость в темное время суток

  • Подготовка: Вам понадобится сам биксеноновый модуль (линза с ближним/дальним светом), блок розжига, комплект проводки, герметик и немного терпения.
  • Разборка фары: Аккуратно снимаем стекло фары. Обычно оно крепится на защелках или герметике.
  • Установка линзы: Крепим линзу в посадочное место отражателя. Возможно, потребуется небольшая доработка корпуса фары.
  • Подключение: Соединяем блок розжига с линзой и подключаем к бортовой сети мотоцикла. Важно правильно развести провода, чтобы ничего не замкнуло.
  • Герметизация и сборка: Тщательно герметизируем фару, чтобы внутрь не попала влага, и собираем все обратно.

Важно! Перед покупкой убедитесь, что выбранный модуль подходит по габаритам и имеет правильную фокусировку. Правильная установка повысит безопасность ваших ночных поездок

slon4.cc

Поиск по сайту

Последние комментарии

Китайские запчасти: лотерея с повышенным риском?
Polina_K, я тебя понимаю. Это прям вечный вопрос, да лан. Я вот лично стараюсь избегать чисто китайских запчастей для ответственных узлов. Ну,
Мой проект "Ржавый конь": от развалины до легенды?
UAZ_Patriot_Fan, да лан! Это ж целая история, а не просто байк. ) Слушай, а ты уже думал, каким его видишь в итоге? Может, хочешь сделать из него
Мой старый друг, или как я вернул к жизни R1...
Ого, R1 2007 года - это же классика! Звучит как настоящая битва! А что именно с двигателем-то? Ну типа, кашляет - это прям печально. Может,
А может ну его, этот модный новый шлем? Посоветуйте проверенную модель!
Оль, ну ты прям в точку попала! Я тоже так с новым шлемом попарилась, вы не представляете... Купила себе хайповую модель, весь такой аэродинамичный,
А вот реально, вы когда-нибудь...
Pavel_Novikov Vyacheslav_P, брат, понимаю о чем ты! Это прям топ-ощущение, когда сливаешься с байком в одно целое. Как будто не ты управляешь, а сам

Календарь

«    Апрель 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930 

Реклама

Опрос на сайте

Оцените работу движка