Народ, я в ярости! Купил себе этот чудо-глушитель с Aliexpress, типа «супер-спортивный звук», slon3.cc. Ну, поставил, завел… И офигел. Звук такой что птицы с деревьев падают. Это не рык, это какой-то дикий ор. Я такого даже на гоночных треках не слышал.

Мало того, что колонки оглушает, так еще и вибрация по всему мотоциклу идет такая, что зубы стучат. Не знаю, может, я что-то не так установил? Или они мне брак подсунули? Реально жалею, что связался с этим «тюнингом». Кто-нибудь сталкивался с подобным? Как это можно исправить, кроме как обратно штатный поставить?

slon1.at

Привет всем! На мою CBR600RR (2005 год) пора менять масло в передней вилке. Есть у кого опыт самостоятельной замены? Какой тип масла лучше заливать для обычной езды, не для трека? Читал, что можно использовать вилочное масло от Motul или Silkolene. Какие пропорции и как часто вообще менять? Буду благодарен за любые советы!

krab5.at

Привет, народ! Собираюсь покупать свой первый мотоцикл. Опыта ноль, только права получил. Глаза разбегаются от предложений. Посоветуйте, на что обратить внимание при выборе? Что лучше взять новичку – спорт, турист, нейкед? Может, есть какие-то модели, которые считаются особенно удачными для старта? Слышал, что главное – не переборщить с мощностью. Или это миф? Заранее спасибо за любые советы, особенно от тех, кто уже прошел этот этап.

slon6.cc

Всем привет! Решил написать небольшой отзыв о кофрах Givi E41, которые стоят на моем Honda Deauville. После долгих метаний между разными вариантами, остановился на них, и, честно говоря, не пожалел.

Впечатления:

• Вместительность: Для своих габаритов они довольно вместительные. Влезло все, что нужно для недельной поездки: палатка, спальник, одежда, небольшой запас еды.
• Удобство монтажа/демонтажа: Система Monokey – это вещь! Снял и поставил за пару минут. Незаменимо когда нужно оставить мотоцикл без багажа.
• Прочность: Выглядят надежно, пластик крепкий. Проверял на небольших падениях на гравийке – выдержали без проблем.
• Дизайн: Ну, тут на любителя, конечно. Выглядят немного громоздко, но для туриста это скорее плюс.

Минусы:

• Ветрозащита немного страдает на высоких скоростях из-за габаритов.
• Цена, конечно, не самая низкая, но за такое качество я готов платить.

Общее впечатление: Отличный выбор для тех, кто любит путешествовать налегке, но при этом хочет иметь возможность взять с собой все необходимое. Не знаю, где такие же продаются, но на slon2.cc были похожие.

Вердикт: Рекомендую!

slon3.at

Я просто в бешенстве! Каждый раз, когда въезжаю в город (уже неважно, в какой), на въезде стоит камера, которая ловит на 5-10 км/ч выше положенного. Да я понимаю, что надо соблюдать, но иногда просто нет возможности ехать 40, когда ты только выехал на трассу и все тебя обгоняют. Есть какие-то лайфхаки, как избежать этих штрафов, кроме как тупо тормозить перед каждым знаком?

slon4.cc

Смотрю сейчас объявления, и много всяких китайцев попадается. Цены, конечно, заманчивые. Кто-нибудь ездит на таких? Как они вообще в эксплуатации? Стоит ли рассматривать такой вариант для начала, или лучше подкопить на что-то проверенное?

slon4.at

Ребят, всем привет! Распаковал своего коня после зимней спячки, и вот какая фигня. Тормоза стали как-то неохотно срабатывать, особенно задний. Раньше схватывали сразу, а теперь будто ватные стали. Я, конечно, понимаю, что сезонка, но чтобы так сразу... Пробовал понажимать – вроде прокачивать не надо, жидкость на месте. Мож, колодки прикипели или еще что? Какие мысли? Может, кто сталкивался с такими симптомами после долгого простоя?

slon4.at

Всем привет! Давно зрела идея, и вот, кажется, звезды сошлись. Нашли с корешами старенькую ИЖ Планету. Не просто старенькую, а трухлявую, с пробитым картером и заклинившим поршнем. Ну, мы решили — это идеальный кандидат для нашего нового проекта! Назовем его 'Драндулет-2'.

Первая 'Планета' получилась неплохой, но была больше для души, для покатушек по городу. Теперь же задача — собрать чисто трековый, злой байк. Что уже сделано: рама усилена, задняя подвеска переделана под моноамортизатор (пока от Кавы ZXR). Двигатель... ну, тут самое интересное. Сейчас полностью перебираем, будем растачивать цилиндр, ставить новый поршень, переделывать головку под более высокую степень сжатия. Карбюратор, скорее всего, будет от какой-нибудь японской 400-ки, присматриваем варианты. Выхлоп — самодельный, прямоток, чтобы звук был соответствующий.

Пока еще много вопросов по тормозам и колесам. Хочется поставить что-то более производительное, чем стоковые барабаны. Может, поставим дисковые тормоза от какого-нибудь эндуро. Колеса тоже будем менять, искать что-то пошире. И, конечно, весь этот адовый напильник превратим в нечто более-менее приличное внешне. Хотя, главное — чтобы ехало и тормозило, а не красиво стояло. Буду периодически выкладывать фотки и отчеты о проделанной работе. Интересно, что получится в итоге! Кто-нибудь делал что-то подобное с советской техникой? Поделитесь опытом!

slon2.to

Народ, привет! Слушайте, тут такая ситуация. Сломался карб на моем CRF450X. Есть подозрение что не подлежит ремонту. Ищу именно Keihin PWK 35. Новый брать пока не готов, если честно, бюджет не резиновый. Поэтому ищу б/у, но в максимально живом состоянии.

Может, у кого-то завалялся такой, или кто-то знает, где можно поискать? Смотрел на slon4.cc, но там вроде пока пусто. Может, есть какие-то проверенные разборки или барахолки, где иногда проскакивают такие запчасти? Буду благодарен за любые наводки! Очень нужно, сезон на носу, а я без карба

krab5.at

Мужики, ну реально сил нет. Купил себе мотоцикл, теперь постоянно что-то выходит из строя. Ищу запчасти, а везде какой-то шлак подсовывают. Или ждать месяц, пока привезут. Может, кто знает проверенные магазины или онлайн-площадки? Особенно интересует, где можно найти качественные расходники для двигателя и трансмиссии.

Уже пробовал slon6.cc и slon4.cc, но там тоже не все гладко. Хочется найти надежный источник, чтобы один раз купил и забыл. Поделитесь контактами, если есть что-то стоящее. Заранее спасибо!

slon4.cc