Короче, народ, беда. Капиталил движок на своем моте. Делал все по уму, запчасти брал проверенные, вроде бы. После сборки все запустилось, работает ровно, компрессия отличная. Но вот есть такая фигня: вибрации стали ощущаться сильнее, чем раньше. Особенно на холостых и где-то до 3000 оборотов. Потом вроде бы уходит.

Я понимаю, что после капремонта может что-то новое появиться, но прям такая заметная дрожь… Неприятно. Может, дело в балансировочных валах? Или может, просто где-то не идеально собрали? Или это вообще притирается еще, и потом пройдет? В slon4.cc пишут, что на некоторых моделях это норма, но мне что-то слабо верится. У кого было похожее, расскажите, как решали?

slon3.cc

Блин, ну это просто жесть. Ехал сегодня спокойно по городу, никого не трогал. И тут бац! Нажимаю на тормоз, а педаль просто провалилась в пол. Вообще никакого сопротивления, будто тормозов нет. Еле-еле успел скорость сбросить двигателем. Что это может быть? Главный тормозной? Или жидкость ушла? Подскажите, кто сталкивался, а то страшно ездить так.

Уже проверил бачок — уровень вроде в норме, не ушел. Попробовал прокачать — не помогает, воздух вроде бы не выходит. Может, колодки в хлам стерлись и поршень вышел слишком сильно? Но чтобы прямо в ноль... Не верится. Может, есть какие-то специфические проблемы с тормозами на моей модели?

slon4.at

Ну вот, опять какая-то хрень с проводкой пошла! То фара моргнет, то поворотник затупит. Уже все клеммы почистил, провода стяжками стянул, где изоляция треснула - перемотал. Не помогает! На slon5.cc смотрел схемы, но там так все запутано, что я вообще в шоке. Что еще можно попробовать, кроме полной переборки всей этой паутины? Может, реле какое-то глючит, или масса где-то отходит? Ааа, сил уже нет!

slon6.cc