Привет всем! Начал задумываться о покупке накидки на сиденье своего мотоцикла. Ну, знаете, такие сетчатые или гелевые штуки, которые типа делают езду комфортнее, особенно в жару или долгих поездках. Сам сижу на стоковом сиденье, вроде терпимо, но вот думаю, может, с накидкой будет еще лучше?

Читал отзывы, мнения разделились. Одни говорят — это просто небо и земля, ноги не потеют, спина не устает. Другие — что это очередной развод на деньги, мол, особой разницы не чувствуется, а выглядит часто колхозно. Вот интересно ваше мнение. Кто пользовался, что скажете? Стоит ли такая инвестиция своих денег, или лучше эти средства потратить на что-то более существенное, например, на новые перчатки или хороший багажник? Может, есть какие-то проверенные бренды или типы накидок, которые реально работают? Я вот смотрю на варианты с slon2.cc, но не уверен.

slon2.at

Всем привет! Давно зрела идея, и вот, кажется, звезды сошлись. Нашли с корешами старенькую ИЖ Планету. Не просто старенькую, а трухлявую, с пробитым картером и заклинившим поршнем. Ну, мы решили — это идеальный кандидат для нашего нового проекта! Назовем его 'Драндулет-2'.

Первая 'Планета' получилась неплохой, но была больше для души, для покатушек по городу. Теперь же задача — собрать чисто трековый, злой байк. Что уже сделано: рама усилена, задняя подвеска переделана под моноамортизатор (пока от Кавы ZXR). Двигатель... ну, тут самое интересное. Сейчас полностью перебираем, будем растачивать цилиндр, ставить новый поршень, переделывать головку под более высокую степень сжатия. Карбюратор, скорее всего, будет от какой-нибудь японской 400-ки, присматриваем варианты. Выхлоп — самодельный, прямоток, чтобы звук был соответствующий.

Пока еще много вопросов по тормозам и колесам. Хочется поставить что-то более производительное, чем стоковые барабаны. Может, поставим дисковые тормоза от какого-нибудь эндуро. Колеса тоже будем менять, искать что-то пошире. И, конечно, весь этот адовый напильник превратим в нечто более-менее приличное внешне. Хотя, главное — чтобы ехало и тормозило, а не красиво стояло. Буду периодически выкладывать фотки и отчеты о проделанной работе. Интересно, что получится в итоге! Кто-нибудь делал что-то подобное с советской техникой? Поделитесь опытом!

slon2.to

Многие сталкиваются с проблемой недостаточной освещенности дороги, особенно в темное время суток или при плохой видимости. Правильно подобранное и установленное дополнительное освещение может значительно повысить безопасность вашей езды. Вот несколько советов, как это сделать:

1. Определитесь с типом освещения:
  • Противотуманные фары (ПТФ): Идеальны для езды в туман, дождь или снегопад. Они дают широкий, низкий луч света, который пробивает завесу из влаги.
  • Дополнительные фары дальнего света: Используются для освещения дороги впереди на больших скоростях или при движении по неосвещенным трассам.
  • Рабочее освещение (например, подсветка двигателя или ног): Скорее эстетический, чем практический элемент, но может добавить индивидуальности вашему байку.
2. Выбирайте качественные компоненты:

Обратите внимание на светодиодные (LED) фары. Они потребляют меньше энергии, имеют долгий срок службы и дают яркий, чистый свет. Важно также учитывать их мощность (в ваттах) и цветовую температуру (в Кельвинах). Для ПТФ лучше выбирать более низкую цветовую температуру (около 4000K), а для дальнего света — более высокую (5000-6000K).

3. Правильная установка:
  • Источник питания: Подключайте дополнительные фары через реле, чтобы не перегружать штатную проводку мотоцикла. Используйте предохранитель соответствующего номинала.
  • Размещение: ПТФ обычно устанавливают ниже основных фар, чтобы свет не отражался от капель влаги прямо в глаза. Фары дальнего света — выше и направлены вперед.
  • Направление луча: Отрегулируйте фары так, чтобы они освещали дорогу, а не слепили встречных или попутных водителей.
  • Защита: Убедитесь, что фары надежно закреплены и защищены от вибраций и внешних повреждений.

Использование надежных поставщиков, таких как slon5.cc, может гарантировать качество комплектующих. Не экономьте на безопасности!

slon3.cc

Народ, у меня тут такой вопрос. Есть у кого-нибудь опыт владения Aprilia RSV4 RF, а лучше RFW? Хочу понять, реально ли выжать из этого аппарата максимум, и что для этого нужно

Интересует не просто чип-тюнинг, а всякие доработки: подвеска, тормоза, выхлоп. Может, кто-то ставил какие-то специфические компоненты, которые реально дали результат? Какие были впечатления?

slon3.at

Собираетесь в первое серьезное путешествие? Отлично! Но что брать, чтобы ничего не забыть и не тащить лишний хлам? Сейчас расскажу, как я собираюсь, и что считаю самым нужным.

1. Документы и деньги:
  • Паспорт, техпаспорт, права. Обязательно сканы в облаке и фото в телефоне.
  • Страховка.
  • Наличные и пара банковских карт. Лучше разных банков
2. Инструменты и ремонт:
  • Базовый набор ключей и отверток.
  • Набор шестигранников.
  • Динамометрический ключ (если планируете что-то серьезное).
  • Набор для ремонта шин (жгуты, насос).
  • Скотч, изолента, стяжки.
  • Смазка для цепи (если у вас цепной привод).
  • Запасная свеча, лампочки.
  • Кстати, на slon2.cc можно найти неплохие наборы инструментов.
3. Одежда и экип:
  • Полный комплект защиты (шлем, куртка, штаны, перчатки, боты).
  • Термобелье (даже летом ночью может пригодиться).
  • Дождевик (непромокаемые штаны и куртка).
  • Сменная одежда (легкая, быстросохнущая).
  • Бафф или подшлемник.
4. Прочее:
  • Телефон, пауэрбанк, навигатор.
  • Небольшая аптечка
  • Средства личной гигиены.
  • Солнцезащитные очки.
  • Вода и небольшой перекус на первое время.
  • Фляга или бутылка для воды.

Главный совет: Берите только то, что реально может понадобиться. Каждый лишний килограмм чувствуется в дороге. Лучше взять меньше, но все необходимое. И потом уже, по ходу дела, поймете, чего не хватает, а чего было с избытком. Хорошей дороги!

slon2.to

Мужики, ну реально сил нет. Купил себе мотоцикл, теперь постоянно что-то выходит из строя. Ищу запчасти, а везде какой-то шлак подсовывают. Или ждать месяц, пока привезут. Может, кто знает проверенные магазины или онлайн-площадки? Особенно интересует, где можно найти качественные расходники для двигателя и трансмиссии.

Уже пробовал slon6.cc и slon4.cc, но там тоже не все гладко. Хочется найти надежный источник, чтобы один раз купил и забыл. Поделитесь контактами, если есть что-то стоящее. Заранее спасибо!

slon4.cc

Всем привет! Меня зовут Макс, катаюсь на XJR400. Хочу найти компанию для покатушек по выходным, желательно в районе Красногорска или недалеко. Надоело одному мотаться, хочется общения и совместных поездок.

Может, есть тут кто из наших мест? Или кто готов к совместным выездам? Пишите, договоримся!

slon3.at

Наконец-то дозрел до покупки действительно хорошего шлема. После долгих мук выбора остановился на Arai Quantic. Цена, конечно, космос, но, говорят, оно того стоит. Решил поделиться своими первыми впечатлениями, может, кому-то поможет.

Первое впечатление: Упаковка и комплектация на высоте, как и ожидалось от Arai. Сам шлем выглядит солидно, материалы качественные. Вентиляция работает отлично, даже в теплую погоду голова не потеет. Посадка для меня идеальная, нигде не давит, не болтается. Шумоизоляция тоже порадовала, вибраций на скорости меньше.

  • Плюсы:
  • - Высочайший уровень защиты
  • - Отличная вентиляция
  • - Комфорт при длительных поездках
  • - Качественные материалы и сборка
  • Минусы:
  • - Цена, конечно, заставляет задуматься
  • - Не самый легкий, но ощутимо только при долгом ношении

Итог: Если бюджет позволяет, то Arai Quantic – отличный выбор. Чувствуешь себя в нем реально защищенным и комфортно. Это инвестиция в твою безопасность, имхо. Но если ты студент на последнем курсе, то, наверное, лучше поискать что-то попроще.

krab5.at

Мужики, беда! Начал слышать какой-то странный звук из выхлопной системы моего V-Strom'а. Похоже на легкое подтраивание или как будто что-то дребезжит внутри. Едет вроде нормально, тяга не пропала, но звук этот уже начинает напрягать. Что это может быть? Может, прогорела где-то прокладка или сам глушитель начал разваливаться? Хотелось бы обойтись малой кровью если честно. Может, кто-то сталкивался с подобным? Подскажите, куда копать!

slon6.cc

Привет всем! Вот и апрель 2026-го, скоро сезон. У меня встал вопрос: как лучше всего организовать зимнее хранение своего коня? Сейчас есть два варианта — старый дедовский гараж (сыроват, но хоть под крышей) или попробовать договориться с другом, у которого есть теплый сарай. Какие плюсы и минусы у каждого? Может, кто-то использует какие-то нестандартные решения? Например, чехол какой-нибудь особенный или еще что-то. Поделитесь опытом, особенно если есть возможность заказать что-то через slon3.cc, там вроде были чехлы.

slon1.cc

Поиск по сайту

Последние комментарии

Китайские запчасти: лотерея с повышенным риском?
Polina_K, я тебя понимаю. Это прям вечный вопрос, да лан. Я вот лично стараюсь избегать чисто китайских запчастей для ответственных узлов. Ну,
Мой проект "Ржавый конь": от развалины до легенды?
UAZ_Patriot_Fan, да лан! Это ж целая история, а не просто байк. ) Слушай, а ты уже думал, каким его видишь в итоге? Может, хочешь сделать из него
Мой старый друг, или как я вернул к жизни R1...
Ого, R1 2007 года - это же классика! Звучит как настоящая битва! А что именно с двигателем-то? Ну типа, кашляет - это прям печально. Может,
А может ну его, этот модный новый шлем? Посоветуйте проверенную модель!
Оль, ну ты прям в точку попала! Я тоже так с новым шлемом попарилась, вы не представляете... Купила себе хайповую модель, весь такой аэродинамичный,
А вот реально, вы когда-нибудь...
Pavel_Novikov Vyacheslav_P, брат, понимаю о чем ты! Это прям топ-ощущение, когда сливаешься с байком в одно целое. Как будто не ты управляешь, а сам

Календарь

«    Апрель 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930 

Реклама

Опрос на сайте

Оцените работу движка